喵的勒 wrote:
1.會不會像一般公路車般扒?--->原廠設定不趴,想調成趴一點也OK,但車架幾何不同於公路車
2.槍手及碟剎會否比一般公路車更有力?--->原廠剎車力道軟(碟小+機械式+內線),換了鐵氟龍線後好很多,但仍不及我的原廠C夾(APEX)
3.剎車是微微向外彎,這是否更有利於拿剎車掣?--->覺得沒什麼差,一般彎把公路車剎把也是有點外八
4.副剎有力嗎?--->原廠設定我覺得不太好,副剎調剛好>>主剎太緊,主剎調剛好>>副剎太鬆(個人感覺)
1.同意,我只有握到下把位才覺得有一點趴。
2.碟剎磨了一陣子有比較好,一開始主煞不強、副煞無力,現在算是主煞剛好、副煞不強。
3.沒什麼感覺。
4.同2。
騎這台的好處是比較不挑路面,水泥/小碎石/草地/泥土路大概都還可以騎。
不過沒避震,還是不能和登山車一樣上山下海。
繁華與落寞的邊境
http://tabrisphoto.blogspot.com/
內文搜尋

X