跑一或是優酪斯(EURUS)其實並沒有不考慮但是想說如果沒有太大的價差而且耐操耐重度一樣那不如直上一級的我會再做做功課如果反而跑一或EURUS比較耐重耐操比較不易斷鋼絲、偏擺我當然十分願意先選他們另外MAVIC SL其實也是有考慮過但是想說不是每天出門就爬山路或是天天爬武嶺比較在騎的是西濱以及想去玩玩三鐵所以比較想找全能型的感謝各位前輩囉一切都以耐我重(近100KG)耐操(以我的重量上山抽車)為首要考量還希望大大可以再多給意見討論囉
afufu8812037 wrote:如果反而跑一或EURUS比較耐重耐操比較不易斷鋼絲、偏擺我當然十分願意先選他們 有差喔 鋼性比較強..瞎貓: 前後輪剛性 47/44 N/mmEurus:剛性前後輪 50/45 N/mm
當初我也是陷入瞎貓 / 跑0的掙扎~最後決定,因為我是用s系統的,所以放棄了瞎貓~但最終也沒有選擇跑0~主因他有重量限制,我體重跟樓主一樣不輕~台灣的地面+我的體重,擔心跑0撐不住呀~退而求其次選擇剛性較佳的跑1我97公斤~使用跑1約一年多了~平路跟爬坡的表現我個人覺得都很不錯~但跑系列感覺上略偏爬坡的設計~爬坡表現我個人感覺比平路好一些~大約60比40~也可能是我平路太肉腳了~
之前瞎貓後輪被撞框體變形 + 一根幅條扭曲變形送回原廠修一個月回來因為輪框的修補品用完了要跟義大利原廠叫貨所以要等幅條維修廠一直都有備品換幅條大概2~3個工作天就回來了campy在台灣有設維修站所以台灣輪子送修不會飄洋過海去義大利了維修時間會大幅縮短,費用也會減少很多上次這樣修一共花了7600大洋
如果真的要全功能輪組又要頂的建議用該家一樣是全功能的EURUS或跑一因為你體重超過瞎貓說明書上有說限重85而且依照輪組分析數據建議該數據跟建議也跟說明書上說的一樣你的體重請用EURUS還有要看你的需求爬長坡不要指望全功能爬長坡比純血登山輪強腳沒力你就會知道純血登山輪的好用如果要騎長途也建議用該家純血登山輪NEUTRON官網也建議長途使用這輪組比較好官網其實就提共你很多需要的資訊了有時候輪組真的要多多考慮但用全功能輪如果你腳力夠平地速度騎乘感覺是比NEUTRON好邱林地也是但都是用在休閒用途NEUTRON可能才是你的首選
我說話比較直,但無惡意!看你體重也知道你是騎休閒的,三級,二級輪跟一級輪我認為你騎不出來其中差別,但三級輪通常較重,剛性強.我推薦mavic elite,買水貨就好,維修找Giant叫料會相當方便!因為G牌是mavic台灣代理.
看得許多車友的分享真的長了好多知識喔先感謝大家不吝惜參與討論與分享喔此外雖然我上了原廠網站去看但是好像都沒有看到有提及騎乘者體重的部分耶可否在給的指引還是如何才能在原廠網站可以看到對於不同騎乘者條件是用哪種輪組的分析呢另外在fulcrum的網站上輪組倒是有以下幾項的評比smoothness:handling:aerodynamics:reactivity:comfort:當然campagnolo的網站輪組項目上也有以上各項度的評比但不知道哪一個才是跟騎乘者體重有關的向度數據呢再請前輩們賜教討論囉