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碳纖車(成車)的選擇:SCOTT CR1 TEAM, FUJI SST 2.3 or GIANT TCR ? [1111 CR1 入手]


ccckai wrote:
高價位的車別買G牌
到處都是一樣的


那倒未必

Giant一級ISP車架輕巧靈活攻擊性強,騎比賽騎實用非常棒

騎外觀的端看個人搭配 輪組變速配件搭配得好一樣引人注目

我的Giant每次停在路邊一樣很多車友在端詳
secthought wrote:
1. SCOTT CR1 TEAM(2012) SIZE:S52
scott Cr1Team
2. FUJI SST 2.3 (2013) SIZE:M
FUJI st_23_c
3. GIANT TCR AD2 (2013) SIZE:M
AD2
這三款拿不定主意...
由於個人沒有參加車隊,都是自己騎居多,到車行看幾乎都是看型錄或是摸摸車子 Google 和搜尋的板上的訊息後...決定還是要請教各位前輩們:如果是騎北部觀音山和巴拉卡這類型的路線,有經驗的您會推薦哪一款呢?...(恕刪)


10月想換車,預算和你差不多
一開始先看2012 GIANT ADV SE,後來也是看上SCOTT CR1 COMP OR TEAM

最後買的是2011 SCOTT CR1 PRO(破了預算....)

也騎過朋友的GIANT ADV 3一次

感覺GIANT ADV3攻坡比CR1更靈敏一點點

但平路和下坡方面,CR1就表現比較穩定不少

二台都是好車

就看你喜歡那一台多一點

當初會捨棄ADV SE的原因是車架壓縮較大,個人比較不喜歡

而CR1 PRO的二級變速器+MAVIC ELITE免去我變速系統和輪組升組的問題

所以就一次衝了!!

目前騎了五指山、冷水坑+風櫃嘴的感覺都相當不錯!!

PS:以前以為SCOTT的車不多,上次騎2P,一圈下來就看到6台SCOTT的車,看來是自己沒注意到:P
CR1一票,舒適跟校能很難找到平衡點這麼平均的車了
踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen
菜市場車如有好的零件搭配也可組出另人驚艷的效果,
這就是組車的樂趣啊!
建議不要有品牌迷思而回歸性能及自己的需求,
小弟的sl isp也每每在北宜路段海放歐洲一級車架,
但每次海放我的也竟都是Giant!
如可能的話,兩台都試騎看看吧。
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

johnny6192 wrote:
菜市場車如有好的零件...(恕刪)


其實是個人的問題,
你去參加活動, 看名次贏你的是否都是G牌sl isp吧
車子不會海放人,人才會海放人。
在今年9月比完NS武嶺後一週,騎我的09年CR1加12年R0跟朋友去爬東眼山,在東眼山約2K左右,遇到一個騎G排萬元左右登山車的年輕人,穿休閒裝,球鞋,未載安全帽,在慢慢龜,當我朋友超過他時,他竟咬住我朋友,我朋友以為我跟住在後面,殊不知我在後面追的要死,約莫十來分鐘,2人己消失在我眼前,直到終點,整趟東眼,從山下算,我約跑了40來分,我朋友約37分,所以,千萬別輕視人的力量。

ping952 wrote:
車子不會海放人,人才...(恕刪)

我有次在烏來
騎TCR 1被R1000海放. 超級無敵海放...
其實真的是人的力量決定車的力量,
我也在烏來遇過不少怪咖,有個騎
淑女車約50歲的中年人,在回程最
後的陡坡被我超過,但隨即抽車穿
著涼鞋踩過我,雖還是被我追回
但一路上也是緊咬在後,如果我倆
車互換肯定被海放!
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