碳纖車架的壽命 (第2頁)

Cross Lou

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11樓

2012-10-03 0:15

3samlo wrote:
請問前輩們一般碳架可...(恕刪)

強著友人120~130公斤沒問題。

更何況現在大廠都有車架永久保固了。

bikemonk

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12樓

2012-10-03 4:14

現在新出產的可能比較好，存放多年的就要擔心多年前的技術，碳纖車架斷裂還是時有所聞。
中古的碳纖車架少人要。

Arsin

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13樓

2012-10-03 7:01

狂操碳纖維釣竿的下場是先.....軟掉
正常使用是不會斷的啦!

peter-lin

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14樓

2012-10-03 7:51

franktony0916 wrote:
最近買了2012time的一級車架 (存了很久給他敗了下去)
想說這麼貴的車架不知道他的壽命有多久? 8年?10年?15年? ..(恕刪)

害怕出事情 , 幫您消這個災

我全車收 2 萬台幣 .... 我全車收 2 萬台幣 ....

我全車收 2 萬台幣 .... 我全車收 2 萬台幣 ....

我全車收 2 萬台幣 .... 我全車收 2 萬台幣 ....

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Cross Lou wrote:
強著友人120~130公斤沒問題。...(恕刪)

意思是你朋友是大圈仔囉

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體重超過 80 公斤

時速超過 35 公里直接撞上

上管有 88% 爆裂機率

輕輛化車架不管哪廠牌

Birdbox048

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15樓

2012-10-03 8:53

碳纖維複合材料= CFRP = Carbon fiber reinforcement plastic
這種複合材料是將環氧體系的樹脂事先"含浸"入炭纖維編織布中。再以高壓高溫(auto clave)方式固化成型

台灣運動器材CFRP之技術是世界的龍頭，許多歐洲國家的品牌都是向台灣購買然後貼標!! 所以台灣製造的碳纖維複合材料件品質是無庸置疑的!!

雖然我不騎腳踏車! 但小弟從事複合材料相關行業~~ 了解台灣複材是相當先進的

大大別道聽塗說!!

恆一閃

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16樓

2012-10-03 9:01

有人可以提供碳纖維放久了之後

風化脆化的的照片嗎??

這種蠢問題每隔一段時間就會有人問

佑仔

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17樓

2012-10-03 9:04

peter-lin wrote:
害怕出事情 ...(恕刪)

是說，我上一隻車架是 2006 TCR Composite 。
在2007年時，有一次約38km撞到一台突然從自家車庫到車出來到汽車道的車子..
我當時體重58公斤。車子上管裂開~ 輪圈沒怎樣.. (舊款義製跑五)

always CoCa Cola

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18樓

2012-10-03 9:07

如果天天拿去曬太陽, 我想應該掛的蠻快的啦,

mobisucks

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19樓

2012-10-03 9:21

碳纖這種材料，是Mercedes-Benz SLR （是一般的型號或是跟麥拉崙一起開發那台我不確定）的傳動軸用的材料。Discovery有播，賓士把鋼製傳動軸跟碳纖維傳動軸一起拿來扭，結果鋼製傳動軸先被扭斷。所以只要製造上沒有問題，碳纖的耐久度是不用擔心的。即使賓士用的是超級碳纖維，至少也可以證明碳纖維這種材料已經是可以信賴的耐久材料了吧～

Apple=王道機器人=抄襲窗戶=死定

peter-lin

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20樓

2012-10-03 10:09

mobisucks wrote:
碳纖這種材料，是Mercedes-Benz SLR （是一般的型號或是跟麥拉崙一起開發那台我不確定）的傳動軸用的材料。Discovery有播，賓士把鋼製傳動軸跟碳纖維傳動軸一起拿來扭，結果鋼製傳動軸先被扭斷。所以只要製造上沒有問題，碳纖的耐久度是不用擔心的。即使賓士用的是超級碳纖維，至少也可以證明碳纖維這種材料已經是可以信賴的耐久材料了吧～...(恕刪)

這種複合方式方法材料等等

是有專利的

不是用一般方法

F1~F3前幾年常常暴碳纖傳動軸