Cross Lou wrote:換好胎效用至少可以抵10顆陶瓷培林。 tsayeq wrote:本日最中肯~ 要是了好胎"加上"好的、滑順的陶瓷培林BB?BB的培林應該只需要左右各一,如果裝上10個,那磨擦力應該不會變小,而是應該阻力會變大吧!
thunderlei0322 wrote:要是了好胎"加上"好...(恕刪) 大大誤會我的意思了,抵10顆只是一種誇飾法,很久以前就有人證實全車換超高級的BB並不會比換輪組跟外胎來的有效,所以車上配的原廠一般高級BB就可以勝任了。
呵呵!我知道您的意思!但是我的意思您了解嗎?或許有人會因為換了陶瓷培林bb有很明顯的感覺,即使實驗證明使用陶瓷培林降低的磨擦力不會超過5%也是可以讓人有"明顯'的感覺,感覺真的很難量化的不是嗎?換好胎有感覺,打飽氣也會有感覺,那換車架?換輪組?換管胎?換碳纖龍頭?碳纖把手?高階踏板?座管?座墊?那為何不能換換BB的培林?說說自己的經驗,提供自己知道的行情價格,都會很棒的!我自己的經驗在更換車架的同時,訂了token的PF86鋁殼BB自己動手換上(這是陶瓷培林),但是因為手殘,左右邊裝錯,又拆下再裝上,漏裝了一片墊片,但也是騎了大半年(而且期間還自己覺得很滑順),後來發覺有問題,才把這鋁殼的BB換掉,重新訂了原廠(SRAM)的BB換上,現在用的是原廠培林我總認為因為陶瓷滾珠的硬度高,重量輕,所以使用的潤滑油脂會比較稀(以上都是與高碳鋼比較)所以讓潤滑油脂達到最佳狀態(就是一般人說的"磨開了")的時間會短得多!但會不會比較不耐磨?沒有經驗,不敢多說!