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已換上跑0之我騎得出來差異 11/03最新更新


ogawa0929 wrote:
我以前就是裝K925...(恕刪)


所以大大您的建議是.......
先用K925 裝在跑0上嗎
還是先把PRO 4 裝在RACE 上
這樣出門前不是只有換輪組 還要換外胎 這也太麻煩了吧

但是我想今年新發表的pro 4一定會比K925 好上一些才是
我認識一位車友體重破百
她認為跑0和MK-race
根本毫無差別唯一差別
她的跑0有送修調偏擺過MK-Race直到目前則毫無此需
(也說不一定 # 感謝樓下大大糾正)
總里程數則是差不多
所以說跑0絕對是挑人騎的
高手選手神人級的挑跑0
一般人race就夠用了(看來race真的是很多人的初戀
跑0和蝦貓則是這些人的新歡,可見一級鋁輪組真的是有他的價值)
還有我朋友很肯定
跑0絕對有限重
因為我自己也用跑0
體重沒超過70
還ok啦!快兩年了也沒去給人調過
這位大大您說觀音山27分是從哪裡開始算的?
還有可否您在新輪組入手後,再多測幾次觀音山計時是否有差別?造福其他車友
我想很多人也跟您一樣的問題,到底那些一級輪組是否有那麼神~
redlane wrote:
這位大大您說觀音山27分是從哪裡開始算的?
還有可否您在新輪組入手後,再多測幾次觀音山計時是否有差別?造福其他車友
我想很多人也跟您一樣的問題,到底那些一級輪組是否有那麼神~...(恕刪)
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觀音山27分是從凌雲路的7-11算起,入手後當然會再試看看,我是希望可以到25分,不知道行不行!!
erictsai3737 wrote:
我認識一位車友體重破百
她認為跑0和MK-race
根本毫無差別
唯一差別
她的跑0有送修調偏擺過
MK-Race直到目前則毫無此需
總里程數則是差不多
所以說跑0絕對是挑人騎的
高手選手神人級的挑跑0
一般人race就夠用了
還有我朋友很肯定
跑0絕對有限重
因為我自己也用跑0
體重沒超過70
還ok啦!也沒去給人調過...(恕刪)

我體重84但是race就有偏過,所以也沒有絕對,價差那麼大的輪組如果沒有差別,那跑0情何以堪
如果您周遭有朋友使用跑零,建議您有機會的話借來試試您最常騎的路.
大廠的輪組一定有它的品質,但是輪組都有特性如果與您騎乘特性相符那輪組會發揮加倍的效益.
常有朋友買了很好的輪組,使用後覺得怎麼很好的輪組不怎樣,換了別的輪組後好像找到寶覺得超棒.
但也有可能陷入另一個輪迴中...呵!
其實是該輪組與自己騎乘特性不合,並不是輪組不好.
但也是換了才發現...呵!
所以有機會可以多試輪組您就去試吧,試完您會有心得的.
輪組很貴換了才後悔滑不來的.
不管改什麼車,不會有人承認花大錢卻沒什麼效果!這就是迷思!!!
ht2joseph wrote:
不知道我真的換了 跑0 騎得出差別嗎


短坡感覺不深
10Km以上長坡就會很有感覺...
換正統爬坡輪會差更多...

好的輪組不一定會讓你比較快
但會讓你可以撐比較久...
畢竟輪框的重量差很多!!

我跑七=>跑一=>Neutron ultra...
最後定版的是NU..雖然框很低 不顯眼
不過爬坡比較不會唉唉叫


土城加藤鷹
安了,一定騎的出來,不然錢都花下去了,跑0分賣假的。我也是常跑觀音山,加油。
一定要買下去
理由有三:
一:山路爬坡絕對有明顯感受差異。
二:及時行樂,活在當下
三:不景氣更要消費,經濟復甦會較快
感謝你的一份努力

還有小弟跑0平日就當練習輪來操了,因為懶的換了
應該操3年也操不壞,框體結構感覺蠻勇的
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