黃來阜 wrote:
預定協朋友09/22...(恕刪)
高山症
缺氧
比較可怕
黃來阜 wrote:
預定協朋友09/22...(恕刪)
應該自己評估一下完賽時間.
如果不是5小時內能解決的.
50-34大盤配11-25飛輪.
幾乎可以保證最後2-3K是用牽的.
或者緩坡騎100M陡坡走100M去兔完.
如果用11-28或12-27飛輪.
比較能讓5-6小時實力的騎士.慢慢騎完.
小弟去年第1次用53-39標準盤配11-28飛輪.花4H15M.
鳶峰之前進度都很快.
但之後瞬間縮肛.
這時我開始被一些應該4小時以內的高手刷卡.
這些高手我注意到他們的飛輪甚至有些用32大飛輪.
因為很大1看就知道.用很順的迴轉速離我遠去.
昆陽之後全面抽車.抽的死去活來.
因為連最輕檔39-28坐著也完全踩不動了.
均速只有6-7K.可見迴轉速低的可憐.
我的結論是3小時多的高手.都在用32飛輪.CT盤了.
難怪我標準盤配11-28飛輪根本是找死.
備註:39/28=1.39
34/25=1.36
兩者是幾乎相等的
黃來阜 wrote:
預定協朋友09/22挑戰武嶺
因為第一次爬這麼高的山, 除了每週騎山路鍛鍊腳力, 但總怕 TCR2 飛輪的 11-25t 會非常吃力
不知是否有車友前輩騎過 TCR2 爬武嶺？ 要注意點什麼？...(恕刪)
建議你去找武嶺的坡度表看一看，
其實以武嶺的坡度用11-25t的飛輪並不硬，
平常在低海拔高度騎車這樣的坡度一點都不難，
武嶺騎到後半段會覺得很硬是因為你的心肺功能不夠強無法適應高山稀薄的空氣。
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