ALV82 wrote:
請問各位前輩小弟的鍊...(恕刪)
我3條都用過
KMC剛裝一個多月
感覺是蠻安靜的
耐用度還有待考驗
DA用最多 用了4條
袁暄期 wrote:
若你覺得KMC X10SL太貴或不夠耐用，可挑X10L買
KMC的鏈條頂級的是X計列(X-bridge)設計降檔時速度較快且噪音較小
十速家族裡面:X10SL>X10EL>X10L>X10，越前面越高級、簍空較多，價格也越貴
而次一級的是Z計列(Z-bridge)設計，性能就跟SHIMANO同價位的相仿
鏈條主要在耗損的部分是中間的PIN，像X10SL/7901這類的PIN是中孔的
(比較受一些選手喜愛，當然他們不會去考慮耐用度的問題)
所以考慮耐用度的話，還是買實心PIN的X10L/6701就好了
依袁暄期車友之寶貴意見而言，KMC鏈條頂級X系列(X-bridge)的特質是「降檔速度較快」且「噪音較小」。 但最輕的KMC「X10SL」、SHIMANO「7901」它們的PIN是簍空，價格也最貴，受一些選手喜愛，輕量化的優點，因此選手們不會去考慮耐用度的問題。
所以考慮耐用度的話，袁暄期車友建議KMC實心PIN的「X10L」/或SHIMANO「6701」。
是這樣嗎?
袁暄期 wrote:
請依照你的大盤選擇
如果你是SHIMANO-79X0-67X0-57X0的雙盤
>其鍊條有方向性，建議使用SHIMANO原廠的CN-7901/6701/5701/4600
如果你是其他廠牌的大盤
或其他SHIMANO 6703-5703的三盤前一世代的大盤
則是都可以用，個人推薦KMC的為主
因為CKM鍊條所使用的技術，真的有比SHIMANO的好
而且中低階SHIMANO HG-XX許多也都是KMC代工的
星期日爬了一座山後，到捷安特車店檢查鍊條，技師說還能撐800公里~1000公里。
袁暄期車友表示大盤是SHIMANO-79X0-67X0-57X0的雙盤，建議使用SHIMANO原廠的CN-7901/6701/5701/4600。
如果是其他廠牌的大盤或其他SHIMANO6703-5703的三盤 OR 前一世代的大盤則是都可以用，袁大推薦可用KMC。
在下的大盤是FSA GOSSAMER，飛輪應該是105(前後變速105)。
那請教袁暄期大大，飛輪也有方向性嗎?
以體重較重，踩踏較重(吃力)來說，該換裝哪種型號的鏈條?
謝謝。
【麵包超人】 wrote:越殂代庖一下
在下的大盤是FSA GOSSAMER，飛輪應該是105(前後變速105)。
那請教袁暄期大大，飛輪也有方向性嗎?
以體重較重，踩踏較重(吃力)來說，該換裝哪種型號的鏈條?
謝謝。
FSA 齒片有分多種版本
C11：Campy 11s
C10：Campy 10s
S10：Shimano 舊十速 (7800、6600、5600)、SRAM
N10：為 Shi. 新十速 (79、67、57、46) 所開發，但也取代 S10，故 Shi. 舊十速、SRAM 也可以用
S9：9s
版本就直接印刷在齒片上，很好找的
左變把、前變、大盤齒片、鏈條，如能同一家族是最理想 (例如都是 Shimano 新十速)
另外我說說自己的經驗
我以前是 5600 變把、5600 前變、FSA GOSSAMER 大盤 (S10 齒片)
鏈條我用過 5600 和 6701，後者可以改善上鏈效能糟糕的情況
換掉你的 GOSSAMER 大盤吧
早日換成 Shimano 大盤，你會發現其實人生非常美好 (咦)
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