• 2

有關於座墊的後退幅度一問

不管你的車子零件設定如何? 重點是你車手本人坐上去後 整個體態姿式和你最重要的雙腳 踩踏的角度 和 點位 才是關鍵. 你應該注重於踩踏的正確施力位子. 踩踏只著重於2~3個基本使用點位(1.平路2.爬坡3.加速) 車子的幾何Size 不會影響你的踩踏 只會影響你的整體操控性和反應度及平衡. 以上供你參考!
SET BACK是指坐墊前端到BB中心的距離
不是SET BACK相同 立管角度就相同
兩台車立管角度若是不同
即使SET BACK一樣
你坐在車上的施力角度當然是不一樣的
就會有不一樣的感覺囉
下面聯結有圖參考看看囉
http://blog.yam.com/suhumi/article/20199280

ROLEX19710820 wrote:
SET BACK是指...(恕刪)


真的是哪個不好引用,引用這個...XD
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

ROLEX19710820 wrote:
SET BACK是指...(恕刪)


引這個不是越弄越瞎嗎?
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
ROLEX19710820 wrote:
SET BACK是指...(恕刪)
立管角度不重要
因為座管有各種大大小小的後退量任人挑選
座墊的前後安裝位置也有很大的空間

座墊的位置只決定於
- 鼻端到 BB 的水平距離
- 座墊與跨下接觸的點 (通常是座墊最低處) 到 BB 的距離
這兩項

-
設座墊與跨下接觸的點是從鼻端往後 14.5 cm (只是假設,不要問是怎麼來的)
鼻端到 BB 的水平距離是 5 cm
座墊高 69 cm
可以求出虛擬的立管的角度 θ = cos^-1((5+14.5)/69) = 73.6°

感謝各位大大的回答,但小弟還是一知半解,對於座墊和BB的前後距離和座墊高都相同,
卻會帶來不同的施力方向感這點...
rossi2006 wrote:
感謝各位大大的回答,...(恕刪)
座墊仰俯角度
鞋子、踏板

我想不到了
我只要你看那圖 他的論點你信不信在個人
坐管角度一樣? 頭腕角度一樣?上管角度一樣?
如果上管長,座墊位子一樣,你身體比較趴,你的重心就比較後面,腿出力的角度當然不同,所以Fitting,還要看車
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?