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典雅老虎-SlideAway Tiger 2012最新發表

bun111 wrote:
勿見怪小弟直言

不會啊,我本來就有說是為了配色用的,啊不然學魯夫,把italy字樣打x,下面寫taiwan好了。其實莫刻意著重在小地方,這支車架的管材本來就是made in italy,難道有別處做的鴿子牌嗎?

這台車一開始我就說是充滿了個人非常主觀意識的,熟識我的人就知道,我的風鏡、車衣、車襪和卡鞋全都是義大利國旗色的,這些和變速系統都是正港made in italy,所以我考慮再三後,還是決定把這張貼紙貼上去,配合整台車O-ring的配色。

其實台灣師傅的手藝很好,真的不輸給外國人,除了管材方面確實不如columbus和雷諾等廠商,那個焊道處理,就比某些義大利強調手工精製的車架漂亮,當然這也是我個人主觀感受啦,鋼管魔人應該不會這樣想。

最後我想說,一間臺灣本土非常用心的廠商,如果臺灣人自己都不支持,而讓他單打獨鬥,身為車友,這種感覺讓人非常…。青菜蘿蔔各有所好,騎得爽最要緊,管它made in 哪裡。
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有車友在問campy veloce 的短腿後變如何可以裝13-29的大飛輪,這就跟大盤使用CT盤有關,因為BCD只有110mm,所以裝13-29的飛輪時,只要變速調得準,是可以上的,以我目前使用上都ok,只要不要使用小-小,大-大,這種極端不正確的齒比就行了。至於標準盤因為BCD是130mm,要上13-29飛輪,就至少要換成中腿後變才行,不然鏈條張力過大,根本無法正確變速。
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不要使用小-小,大-大,這種極端不正確的齒比就行了。
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受益了.^0^+1
小-小,大-大的組合,也會讓鏈條張力過大,久了鏈條很容易受損的。
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tinyallen100 wrote:
話說這支車架讓我等了...(恕刪)


鴿子牌的鋼管,真的好騎!
Kenny0223 wrote:
鴿子牌的鋼管,真的好騎!

kenny兄真是識貨,鴿子牌在國外的評價比雷諾好,不是沒有道理的。

改天再來約騎,最近一直下雨,鋼管都不敢出動,擦車真麻煩。
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以我來說我比較喜歡第一代黑色的那台, 不過價格...能便宜點就好了, 好像沒看到甚麼騎乘心得分享
肥滋滋的鯉魚門 wrote:
以我來說我比較喜歡第一代黑色的那台, 不過價格...能便宜點就好了, 好像沒看到甚麼騎乘心得分享

其實我也很喜歡去年的版本,尤其是那個金色的columbus塗裝,但是跟我準備移植過去的白色套件配色差太多,所以選今年白色版本,我還可以自己發揮。

去年的tiger有提供給ridea車隊的朱梵心使用,可能他的fb會有相關訊息。

這台幾乎全部用鴿子牌管材的車架賣30多k,應該算是相當划算了,國外相同等級的車架,大概都要60k起跳,所以我才說要多支持台灣廠商,別讓用心的廠商埋沒了。
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哈哈哈,終於拿到完整改裝用的貼紙了,已於第1樓更新。
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雖然我對車完全不懂
星期日看到實車,真的好漂亮!!
請不要自稱"老杯杯"
速度那麼~快~
還要別人"別刷你卡"
好酸歐

還是要再稱讚一下

車子真的好漂亮 歐!!
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