龜大俠您也不用說成這樣吧?或許會有人認為大牌的入門款比其它牌入門款還貴,就不是算入門。我自己認知是各家廠牌不管大牌小牌,以該牌最低階的碳車為準。我不想一下買了其實自己不喜歡的車架,過沒多久又心癢想換這幾個喜歡的牌子。所以才列了幾個在考慮的想請先進給些建議。小弟也是平常辛苦努力賺錢存錢,東省西省,自己付學貸車貸,自己得在外租屋。賺錢不易,只是想參與這運動、願意花錢買自己喜歡的車來投入騎車的樂趣,享受騎車看風景吹風的目的,所以才上來請有經驗的版友在有好感的這幾台中多給點意見,若真如您所說,何必上來請教前輩的意見。被您這樣一說,著實被潑了一番冷水。
我本身騎Colnago C59不過我是休閒騎,騎不出車架硬不硬 (有些車架硬的讓人不舒服)但舒適性及加速性我很滿意(當時長途舒適性是我選擇的第一考量)其實你心理已經選擇了Colnago只是不確定這選擇對不對個人是建議除了在01請教騎乘心得也可以在網路(如Blog)找這車的評論及心得分享這樣比較容易幫助你作決定至於你選擇的車架等級硬不硬並不重要另外你朋友對Colnago的認知還停留在清朝時代Colnago在碳車架上的技術好不好不知道但能上環法的舞台應該不會太差
車架 硬不硬 軟不軟真的不重要樓上的有位大大曾說到個重點第一眼 喜歡就好.,反正都說是入門初階 肯定會買到不合適 應沒啥大不了沒在騎車時 光看它吊在展示架上 我就很賞心悅目了!你PO的那幾台 我目前沒研究