後變Shimano Ultegra-GS 可容納12-30T飛輪嗎? (第2頁)

Stallings

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11樓

2012-04-27 3:47

楠腳7號 wrote:
各位老手先進好,我是...(恕刪)

其實只要換 11-28 飛輪就夠了，其他都不必換
28T 跟 30T 真的沒什麼差別，不用太迷信 30T

同時我也不建議新手去爬陡坡，就算大哥您只有二十歲也不建議
騎車的樂趣其實到處都有，不一定非得爬很陡的坡才能獲得

erictsai3737

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12樓

2012-04-27 6:47

老朽偶55歲愛用三盤後變配Ultegra 6600長腿加12~ 28T飛輪
騎那裡都輕鬆

youngmth

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13樓

2012-04-27 7:36

peterosetw wrote:
仔細看了版主大哥的描述，因路程過遠及台2線緩上坡
加上逆風，所以問題應該是在體力。而小盤增加到30
以降低齒比，是用於爬較陡的坡，應該無助於大哥體力
上的流逝吧！因此，更換飛輪並無助於你的期望。^^

應該還是有幫助,我有個朋友用11-25,他騎的爬坡路線都沒問題,也常常覺得我換27T沒必要,有次他參加一個活動,為了怕爬坡太多所以換了27T,他說之前一樣路線用25沒問題,後來有時候換27T爬,感覺體力消耗明顯減少,時間也縮短.. 所以一樣的坡,降低齒比,如果轉速不是太高,應該還是有幫助的

peter-lin

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14樓

2012-04-27 12:15

Stallings wrote:
不建議新手去爬陡坡，
騎車的樂趣其實到處都有，不一定非得爬很陡的坡才能獲得...(恕刪)

這些話深的我心

自己騎車慢慢騎沒必要跟別人走

clearwater

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15樓

2012-04-27 13:16

如果前變可以下降, 倒建議可以考慮用44/30 or 42/28的大盤齒比, 搭配一般的短腿及飛輪齒比, 一來可以不用使用長腿後變, 因為長腿畢竟比短腿在換檔時會頓了點, 這樣才是一勞永逸的方法

楠腳7號

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樓主

2012-04-27 20:00

誠摯感謝各位先進建言.的確騎車樂趣到處都有,無須勉強爬陡坡,但美麗的山水風景幾乎伴隨起伏地形難免爬坡.淡金公路,花東公路都是我神往之地,如果這兩條路都騎不了樂趣就有了缺憾.至於北宜,武嶺,阿里山不會出現在我腦裏.
我也想過換低齒數大盤,但總覺得有損公路車的雄風,不如換台30速登山車.但跨上公路車再回頭難也,心亦不甘.
28齒和30齒真的沒差嗎?少兩齒我總覺得少一分安全感,好像口袋裏帶不夠銀子出門一樣.

Stallings

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17樓

2012-04-27 20:11

楠腳7號 wrote:
28齒和30齒真的沒差嗎?

真的沒啥差
到 32T 才會覺得跟 28T 有些差別
飛輪是要看倒數的，1/28 和 1/30 沒啥差
34/28 = 1.21，34/30 = 1.13，差異真的不大

楠腳7號

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樓主

2012-04-27 20:35

Stallings wrote:
真的沒啥差到 32T...(恕刪)

其實那天騎淡金快到石門綠石槽時,兩腿漸不聽使喚.心想著再給我一檔吧,就算加個兩齒就好,一定能到綠石槽,不致於功虧一簣.30齒比28齒雖只多兩齒,也許在腿力心力直逼臨界點時,就是救命兩點.

kevinayumi

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19樓

2012-04-29 1:03

Shimano tiagra 30T的飛輪訂價才1000，多2T還是會輕鬆一點點的

基本上要注意的就是鏈條長度，不然太短接近大對大的檔位，後變會過度拉扯，雖然不會使用這樣的檔位騎車

官方當然不建議用原本的短腿上到30T，但是實際測試用32T飛輪，7900後變，也是無痛攻上武嶺!!

站在車店立場一定會說不建議這樣用，出事不負責，不然怎麼多賣一個後變

楠腳7號 wrote:
各位老手先進好,我是...(恕刪)

soarwu

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20樓

2012-04-29 18:22

我第一次買公路是105CT+11-23

實在騎的蠻痛苦而6700出來先換上28飛輪還是很痛苦輕一點點而已

換上前三盤才能享受在山路的慢感 (騎山路好像比走路還慢..)

常騎的山路自少不會下車牽車了第一次沒牽車整趟騎完真的很爽

所以我建議換前三盤+12-28飛輪 (後變中變也都換了)

雖然我才不到30....