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lesfikart wrote:
車行是跟我報8000...(恕刪)


話說這台車的原廠前叉呢?上下頭碗看起來似乎不是一套。

轉向管留這麼長的確是滿適合出門採買。

我說不出啥違心的稱讚,只能預祝您騎車愉快。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

lesfikart wrote:
車行是跟我報8000...(恕刪)

碳叉是一寸的嗎??

star carbon還是flash carbon??八千還真便宜
恭喜樓主牽新車,可是小弟看到這台車的配置!! 只有
美麗車架不美麗啦~~"

peace
設定很另類!

登山車設定套在公路車身上!

無言!

慢慢來啦!!車店組好後我也還沒騎出門!說真的我也感覺有些地方怪怪的!其實各位先進可以就改進的部份給些具體意見 說些風涼話好像也沒啥用 很多地方不是很好我也承認阿 我又沒說它是完美的!!

恆一閃 wrote:
碳叉是一寸的嗎??s...(恕刪)


大大我前兩天就看到你的開箱文了 想請教你多高啊 你龍頭跟座墊落差很很大看起來很有美感 我的幾乎快水平了 看起來就很ooxx...

lesfikart wrote:
大大我前兩天就看到你...(恕刪)


既然你還沒啥騎過.
其實一開始的設定也不會就這樣固定.
或許你試個幾次長途百K.
腰肩頸沒啥不適.
其實就可以開始慢慢降低龍頭.
要是覺得不適.也可能是坐艙空間太小.
壓低龍頭也可能空間拉大反而合適.
總之既然已經長頸鹿了.
代表其實可調空間很大.
就多嘗試吧.
這樣多的墊圈在龍頭下面...這要怎麼吐槽才是啊
Lionlin wrote:
話說這台車的原廠前叉...(恕刪)
"The only easy day...was yesterday." Cycling@Beijing marine.kyq(at)gmail

oddguy wrote:
這樣多的墊圈在龍頭下...(恕刪)

廢話少說 請按上一頁即可 感恩!!

pluto17 wrote:
既然你還沒啥騎過.其...(恕刪)


我是跟車店說我不想騎太趴...今天去騎我已經降一半了..他放這樣真的有點像騎登山車//感謝你的建議
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