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初次買車 想要環島

沒有長程經驗第一次就要上公路車環島真的比較冒險
也許可以考慮用登山車,公路車可以很快沒錯,但是沒騎習慣長途下來是會很痛苦低......
我個人的經驗是,先從市區的單車道開始練習,慢慢的提升長度與強度,覺得沒問題,再開始嘗試環島的練習。

可以先從台北市/新北市的河濱單車道開始,先租車騎看看,新北市租借站可以借到Giant Boulder, 你先試試從碧潭騎到八里,強一點再從八里騎回來,這樣你就有單次80公里左右的長度的經驗。

這還是小case, 環島的話勢必要繼續上下坡的練習,不可能像河濱單車道這麼簡單。真的騎出興趣跟能量,再買車也不遲。

很多人看到公路車 速度快 造型帥
跟著環島熱就想要跟著環島
然後肯定要搭一台很帥氣很趴的公路車才行

1.說真的新手環島騎公路車跟騎通勤車差異不會很大
你騎的快朋友不一定會快 快了也沒意義
2.體力負荷不了 公路車通常大盤只給兩盤 就算CT盤
平時沒騎車的 碰個小披 或體力不支 肯定會定竿趴路邊
3.公路車胎很多人換習慣了 可能沒什麼感覺
等到爆胎就等著叫計程車.. 因為換不上去..
4.就算有穿車褲 大概也不太可能快速適應公路車的..坐墊
有些公路車坐墊就像一塊小小薄薄的塑膠片..

公路車的路感非常明顯
還要很注意路況 三不五時還要擔心大坑洞爆胎傷框..

如果真的直接上 除非單日都不破百
不然我想第一天大概就回家了


個人第一次環島 第一天就破250..
(雖然回來後腳麻了一個多月...)





老實說從公路車入門也行,
但是建議樓主多練車跟車培養感情!!
而且騎車的觀念要正確
像輕檔起步在環島就相當重要!!
連續重踩一千公里鐵定爆膝蓋的!!
單車環島很讚!!
樓主加油!
jcchiou wrote:
騎公路車如果設定錯誤, 姿勢不良, 很容易產生運動傷害.
如果沒有超過100K的長途騎乘經驗, 最好不要貿然嘗試環島.
一點點的問題, 會在幾千次的重複踩踏中, 會變成大的傷害.


中肯,我就是一個血淋淋的例子。
去年第一次嘗試騎彎把公路車(Defy 2)旅行,也只不過兩百公里而已,但因為負載太重的行李再加上不少的山路,結果就造成了運動傷害。

腰傷和膝傷真的很難好,目前只能騎騎小摺過乾癮了。
我.....那時也是一股衝動
一台兩千不到的單車就環島
第二天早上就想放棄/最後憑意志力10天環完
破輪兩次...一次就近機車店幫我修理
一次在半山腰接近屏東滿洲那掛...攔一台小貨車連人帶車載我到小牛仔度假村附近
回程在高雄往台南的路上遇到夜騎的人聊天下交換他那台2萬多的車給我騎看看
只能說我很想存錢買一台好點的單車環島
感覺差太多了!!!
各位大大謝謝你們的關心~
因為本身練馬拉松的
所以體力上應該是沒問題
我在出發前也會做一些基本的訓練
和長距離的騎乘
因為本身就有在做長距離的運動
基本上不會忽略事前的訓練
謝謝各位大大的意見 :)
BrianXT wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)


您需要這個:Giant 公路旅行車,改平把,這是頂級的規格CRX-1,配備可靠的AVID BB7 公路車版機械碟:


有登山車方便熟悉的操控特性,又保有一定程度公路車的效率:


前陣子版上有網友要出讓,不妨再找找看,不到二萬就有了,要環島的話,輪胎可以再換大一點的防刺胎,那就萬無一失了。

祝環島平安
只為了環島買車可以買長途旅行車,
特色是貨架多,有擋泥板,輪胎寬.
KHS有輛TA-50T售價約一萬八千多,由於是鋼管車比較舒適,可以考慮.
ps.
我覺得Giant CRX-2設定比CRX-1好,輪圈鋼絲數多一點偏擺好修正,V煞又比碟煞好調整.
身高175,建議車架立管52cm上管53.5cm,曲柄170 or 172.5mm,
相信樓主體能沒問題,不過基本狀況排除要學一下.....換胎補胎,
出發前騎乘距離至少累計500~1000km,熟悉變檔操作及公路車路感,
單程最遠距離至少要100km最好是150~200km,這樣才有多餘精力玩及看風景,
單車廠牌種類太多了,不想太累就找大廠吧,30000內不難找,不過還要再多點預算
買人身部品.......樓主沒問提的,加油!



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