roberttseng wrote:小弟買的是TIME的...(恕刪) FSA 的頂級大盤,也是有職業選手拿他來比賽,應該是不會太差只要確認齒片的版本是 N10 即可(S10 是上一代的,效能真的不太好;C11 / C10 則是 Campy 用的;S9 是 9 速)萬一還是有問題,可以換用 Ridea 的齒片不過要說到效能,Shimano 真的才是王者要改內文或主題,當然是按「編輯」按鈕
roberttseng wrote:哈哈,主題改好了, ...(恕刪) 你要的改法很簡單呀,買BB30的大盤,買Shimano 6600L的大齒片修補齒片來改裝就好啦。說到這,買怪東西Wiggle/CRC是你的好朋友~我小車的改法:105 5600曲柄+7800夢屋齒片+7900 39t不是5600的齒片不好,只是我喜歡這種感覺~
店家提供新方案店家說他有多訂購一組FSA K FORCE 腿組, 我可以買全套的DURA ACE, 然後Dura ace 的腿組跟他換 FSA的腿組 (意思是齒片還是沿用 Dura Ace的), 這樣是不是我既可享有BB30的優點, 又可避免使用FSA的齒盤而有換檔效率變差,或其餘後遺症的疑慮了, 除了外觀差的缺點,這樣是不是就全部解決了
目前campy沒有為bb30出專屬的大盤,它必須是用轉接套筒來用。你也可以不用這麼麻煩,直接買別的牌子的大盤,如ridea、rotor、stronglight...這些牌子上鏈速度都不錯滴,都有出bb30的規格,也都有職業選手用來比賽
真的必須問一個外行人的問題了campy若用該自家的轉接座安裝於五通處後,大盤安裝後完成後,左右會多出兩顆"蛋蛋"的東西嗎?今天去車店看車,有的曲柄跟五通處就沒有蛋蛋,這個可能就是所謂的壓入式BB吧,我猜Shimano若也接了轉接座後,安裝完成後五通兩側會有"蛋蛋"嗎?不好意思,因為我不太清楚那是什麼,當時店老闆好像又忙,就也開不了口問了不曉的有沒有版上大大,可以提供一下,campy大盤及Shimano大盤安裝於BB30車架後該部位的照片有時去逛車店,心裡總是有一些問題想問,但看著店裏的客人一個接一個,又擔心耽誤老闆的生意,話想要說出口,就又吞回去了,就回家了謝謝
roberttseng wrote:順便問一下,剛剛爬文剛好看到別的版面有提到 campy 的CT盤 會有有大對大,小對小磨到的問題, Dura ace 若也是用CT盤不會有相同的問題嗎? Shimano 新一代的全部大盤,已經把小對小的問題完全消滅了不過我的意思是說鏈條不會跟大齒片摩擦但可能還是會碰到前變的導鏈板這時只要升半檔就好了