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車架的BB規格, 大盤選用

roberttseng wrote:
小弟買的是TIME的...(恕刪)
FSA 的頂級大盤,也是有職業選手拿他來比賽,應該是不會太差
只要確認齒片的版本是 N10 即可
(S10 是上一代的,效能真的不太好;C11 / C10 則是 Campy 用的;S9 是 9 速)
萬一還是有問題,可以換用 Ridea 的齒片

不過要說到效能,Shimano 真的才是王者



要改內文或主題,當然是按「編輯」按鈕
哈哈,主題改好了, 謝謝

如果各位大大還有其他經驗也麻煩再分享一下嘍

謝謝

roberttseng wrote:
哈哈,主題改好了, ...(恕刪)


你要的改法很簡單呀,買BB30的大盤,買Shimano 6600L的大齒片修補齒片來改裝就好啦。

說到這,買怪東西Wiggle/CRC是你的好朋友~

我小車的改法:
105 5600曲柄+7800夢屋齒片+7900 39t



不是5600的齒片不好,只是我喜歡這種感覺~
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
哇...
這個小弟功力可能還沒到,這個對我來說可能太冒險了,這樣可能"改太大"了

Stallings wrote:
FSA 的頂級大盤,...(恕刪)
店家提供新方案
店家說他有多訂購一組FSA K FORCE 腿組, 我可以買全套的DURA ACE, 然後Dura ace 的腿組跟他換 FSA的腿組 (意思是齒片還是沿用 Dura Ace的), 這樣是不是我既可享有BB30的優點, 又可避免使用FSA的齒盤而有換檔效率變差,或其餘後遺症的疑慮了, 除了外觀差的缺點,這樣是不是就全部解決了
目前campy沒有為bb30出專屬的大盤,它必須是用轉接套筒來用。
你也可以不用這麼麻煩,直接買別的牌子的大盤,如ridea、rotor、stronglight...
這些牌子上鏈速度都不錯滴,都有出bb30的規格,也都有職業選手用來比賽

kk89049 wrote:
目前campy沒有為...(恕刪)

STRONGLIGHT建議不要用
真的必須問一個外行人的問題了
campy若用該自家的轉接座安裝於五通處後,大盤安裝後完成後,左右會多出兩顆"蛋蛋"的東西嗎?
今天去車店看車,有的曲柄跟五通處就沒有蛋蛋,這個可能就是所謂的壓入式BB吧,我猜
Shimano若也接了轉接座後,安裝完成後五通兩側會有"蛋蛋"嗎?
不好意思,因為我不太清楚那是什麼,當時店老闆好像又忙,就也開不了口問了
不曉的有沒有版上大大,可以提供一下,campy大盤及Shimano大盤安裝於BB30車架後該部位的照片
有時去逛車店,心裡總是有一些問題想問,但看著店裏的客人一個接一個,又擔心耽誤老闆的生意,話想要說出口,就又吞回去了,就回家了

謝謝
roberttseng wrote:
順便問一下,剛剛爬文剛好看到別的版面有提到 campy 的CT盤 會有有大對大,小對小磨到的問題, Dura ace 若也是用CT盤不會有相同的問題嗎?
Shimano 新一代的全部大盤,已經把小對小的問題完全消滅了
不過我的意思是說鏈條不會跟大齒片摩擦
但可能還是會碰到前變的導鏈板
這時只要升半檔就好了
Arbicool wrote:
你要的改法很簡單呀,...(恕刪)
夢屋 = $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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