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美利達的r-903彎把是特規嗎?怎麼這麼長?

s04070015 wrote:
原來我的903是畸形...(恕刪)

我之前也是其R-903但騎幾個月就換一台了,R-903讓我花了不好$$在灣把和龍頭上,他的龍頭直徑是舊式的25.4,現在的彎把都是31.X,若要換前剎和彎把,我覺得倒不如狠心一點直接買到位等的車來的划算,小弟若有說錯請各位見諒

Gneius wrote:
我之前也是其R-90...(恕刪)

我如果要連龍頭一起換的話 會有問題嗎?
因為我想連龍頭一起換碳纖
我覺得應該還好 因為就算在升級車還是可以帶上去用 另外可以請教你現在換什麼車嗎

s04070015 wrote:

因為我想連龍頭一起換碳纖


我的兩部車加起來300K以上跑不掉,但是龍頭依舊是選用鋁合金的(3T Team)

碳纖維龍頭不會比好的鋁合金龍頭輕,搞不好還更重,因為很多都是碳包鋁的.

要玩輕量化碳纖維龍頭CP值是最低的.

個人意見.

Gneius wrote:
我之前也是其R-90...(恕刪)


大大不好意思請問你一下,這台車的龍頭要換的話,立管端的管徑要買哪種尺寸?

謝謝!

鳥居堂三郎 wrote:
大大不好意思請問你一...(恕刪)</blockqu

龍頭應該是1又1/8吋的吧
建議換小彎把會好握很多
ex. FSA鋁合金小彎吧


s04070015 wrote:
我如果要連龍頭一起換...(恕刪)

是不會有什麼問題,只是覺得可以不必這麼做(因我買這台買錯此吋,後面一直換東換西也花了不少冤望錢),要是你之後要換車等級因該也會提高不少,到時你也可能也是換碳纖維的車架,這時舊的前叉因該也是不會換上去,顏色和此寸也不一定對比和合得來。我後面再換的是 斯特拉 R3 不過這台XXS可能已經調不到貨了,希望對妳有幫助。

鳥居堂三郎 wrote:
大大不好意思請問你一...(恕刪)

立管部分因該都是一樣的,只有在彎把與龍頭那的此寸不一樣,我也不是很確定立管那的直徑是不是都一樣,妳可以直接去車行問一下,不好意思。
小弟也是新手
原本也是只有登山車

新入手公路車就是R-903
騎一陣子真的覺得他的彎把抓的好累
可能是我姿勢不正確
還有....我覺得我手比較短吧
100mm長的龍頭+跑車彎把每次抓下把時都有整個人趴在車上的感覺
不過後來換了小彎後就覺得他很好騎了

我是去跟材料行買回來自己換的
31.8小彎把+80mm長的龍頭一共花500元而已
因為是別人的拆車品
我就撿了

反正就目前而言
他已經達到我騎乘的期待標準了
至於前叉
雖然聽朋友說carbon的騎起來舒服
不過老闆說沒有拆車品給我(我想應該也很難有吧)
所以就算了


小弟的車(及第白的R-903)

ahaha777 wrote:
小弟也是新手原本也...(恕刪)


小第最近也拉了台903 原廠彎把真的怪怪

大大換多少size的呢380 400 420?
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