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GITANE THE ONE ISP TEST BY “台灣一哥 : 賴冠華”

平心而論

要不要一直騎車當職業

跟每個人的因緣際會和生涯規劃也有關

對我而言

比一些雜誌找一些沒基本實力的人來代言產品更有可看性

這也是他的(剩餘)價值

至於什麼XX單車 我倒是沒看到這字樣

corima我倒是很有興趣

mussod(Gary) wrote:
想問問 台灣一哥 怎...(恕刪)


印象中二三年前吧~就從賽場退下專心為生活打拼~很可惜但也是國內環境的寫實現況

倒是看他的身材線條,還維持的很棒~記得還有在練健力?

這次第一次看賴冠華寫這類文章,文筆風格很不習慣~和他以前的專業印象~落差有點大^^"
http://www.xindiancyclist.tw/

jay18 wrote:
印象中二三年前吧~就...(恕刪)

這風格太豪小................
從XX單車開始釋出相關訊息的時候,我就開始為他暗叫不妙了
jay18 wrote:
印象中二三年前吧~就...(恕刪)

jay18 wrote:
這次第一次看賴冠華寫這類文章,文筆風格很不習慣~和他以前的專業印象~落差有點大^^"...(恕刪)

很商業、很油、很造神、很主觀...跟在路邊拿到的文宣品沒啥不同
我還以為是向Giant致意的自創品牌,結果辜一下還真的有這個品牌
明明是測試車子,還有扯到走線跟技師。

真的是一哥沒車了。

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捷安特一哥賴冠華:車手沒車能幹嘛

28歲賴冠華原本在今年3月環台賽後,很順利進入捷安特公司工作,卻因疏忽,違反規範被開除,7月起又重作馮婦,回到選手賽道上。

「我對設計很有興趣,卻因把自己設計改變的圖案樣式,放在臉書上被開除。」賴冠華說這行為雖沒營利目的,但已違反公司規定,他本想學著從競賽場轉入行政工作,結果又退回原點當選手。

モーニング娘。最高!
文章寫得真像巴哈同人討論區的Style。

真是不簡單呢
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
說真的...看到這一篇我笑了~~還拿來跟FERRARI ENZO比較~~
好像樓歪了吧?
前台灣一哥大戰01單車版嘴砲大哥?

雖然只寫一家的東西是有點說不過去,
說到走線和技師是有點over,
車身美照太少和缺少車模福利難以原諒,
不過還是希望一哥今後多分享一些其他牌子或裝備甚至是任何和單車訓練有關的文章,
或是教導其他車友的問題.. 等,
總之我個人是希望可以繼續看到一哥的發文啦。

不過我來01就是要看好車、好照片、心得分享,
誰發的文章並不重要,
這算廣告文的話,01汽車版都可以關起來了??
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