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OSBB

感謝樓上各位先進的回覆..
所以小弟歸類出以下重點..
OSBB五通直徑與BB30不同..但培林與BB30共用..惟需使用轉接座~
如不選擇專屬大盤仍可藉由轉接座使用一般大盤..無需使用BB30大盤~
安裝需要特工..所以還是要到Specialized門市協助處理~
以上有誤請指教^^
買車架好像就有附大盤的轉接座,因為我的有附,但我還是用他們專用的OSBB大盤,顏色剛好很配我的車,他們家的東西,如果以專屬的東西來看應該不算很貴,但也不便宜,但還滿好用的,車架的訂價也很實在,台灣新款的賣價都一樣,訂多少就是賣多少,再送一成東西,所以也不用怕買貴。
再補充一下,他們的任何東西都是要收費,例如你的車架在那邊買,零件也都在那買,不管你買了幾十萬,他一樣要收四千五的安裝費用,這點真的是使用者付費,但台灣人好像比較不能接受。

ddar白馬 wrote:
還好吧~比起一些尊絕...(恕刪)


記得沒錯OSBB是PF30的外徑46mm,如果是BB30那很可惜...


話說有機會借你採一下義大利車啦,最近怨念很深喔。XD
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

ddar白馬 wrote:
還好吧~比起一些尊絕...(恕刪)


尊爵不凡?Such as?
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Lionlin wrote:
話說有機會借你採一下義大利車啦,
最近怨念很深喔。XD

這邊應該改一下範圍,部份的歐洲車。
浪漫造車是有極限的。
若是真的有瞭解Specialized的造車精神,
真的是很創新進步。
Arbicool wrote:
尊爵不凡?Such as?

呵呵,明說不是擋人財路嗎.....XD
價格高的先看看,再去對造一下造車的精神,
還有測試數據.....很容易看懂了。
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