EK9 wrote:
不過不知道有沒有人用過Tufo 進階版的S3 Lite < 215g...(恕刪)
哈哈哈 ...
之前我也是在01上請教推薦的管胎
結果前輩所推薦的管胎,車店都沒有貨
只好選擇 Tufo S3 Lite < 215g
不過 S3 Lite 是我用的第一個管胎,好不好用沒得比較
S3 Lite 比較輕,我覺得爬坡比較順利,比瞎貓好爬坡(我是用FFWD F6R)
但下坡不知道是我技巧太差還是S3 Lite 抓地力比較不好
稍微有點急煞車,常常有後輪打滑的現象
個人對 S3 Lite 的整體表現算很滿意
之前01上的前輩說 S33 路感很硬且拖
但週邊車友幾乎都用這條,都說便宜好用不硬不拖
這我就不知道怎麼回事了 ...
EK9 wrote:
獅子兄,其實Tufo...(恕刪)
Vittoria的胎我含Open的話用過八條，補氣這是出門前常規檢查的一部分，
不管我用什麼胎都是一樣要作，所以這不會影響我的選擇。
沒比過的話其實就沒有基準，騎過Conti Sprinter覺得抓地力不錯但是不太適合高壓，會很跳。
Vittria Crono CS則是無敵好騎又超級輕的胎，Corsa CX EVO那優秀的路感，乳膠內胎貢獻很大，
Elite板就沒那麼驚豔。
管胎到目前都還是手工縫製的，所以人工成本上面高，所以你看到沒便宜多少的便宜管胎，
扣掉人工，那個材料真的是...何必浪費時間上膠水黏上你的貴貴輪組？
古早時代是沒得選，便宜的胎已經有Clincher，要騎管胎，不一定要買到Veloflex或是窖藏
3年的破萬管胎，但是買條有點水準的。
便宜的管胎，真的爛的跟屎一樣。
Lion
阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）
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