Arbicool wrote:不要，沒興趣。
你可能需要查一下Ca...(恕刪)
dekajo wrote:
我原車上的 FSA ...(恕刪)
喵喵，Ultra torque還是有Wave washer啊...
請看
Campagnolo Ultra-Torque Manual
在曲柄左側還是有一片的。
阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）
Lionlin wrote:
喵喵，Ultra t...(恕刪)
恩!我看懂了圖11中的A零件 wave washer
~~~~只是 FSA 的順暢度跟CAMPY真的差很大~~~~~這當然牽涉到BB的設計
問題我只是使用者光看那個腿側裝上華斯的間隙那麼大加上順暢度那麼差
想也知道~~錢死不必人死,所以換上CAMPY會比較爽就是了
vul4 wrote:
你是裝原廠GXP BB還是國產BB
原廠GXP BB根本不會有那1mm
國產BB會有間隙跟他左邊BB有關
解決方法就是左邊塞一片1mm墊片
厲害的是 我買的是整組
上面確實都有字樣
總不會是仿冒品吧= =
我要去好好測量一下 看看是要其中一邊加1mm
還是兩邊各加0.5mm
zdm998 wrote:
之前有一批車使用速聯的Red；BB是配GXP的~
鎖到500in-lb~但大盤還是有間繫~
後來向速聯反應~他們派新銳那邊的人過來了解問題~
他們發現是GXP的BB有一片塑膠的墊片有問題~
在塑料射出時公差有跑掉
後來更換新的墊片再重裝就沒有這個問題了！
....那我apex一定更慘了
網拍價差超大
搞不好就是瑕疵
結果網拍賣家懶得送回去...就廉價拋售...
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