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請問各位大大,管胎如何才能使用的更久…


hepatitis wrote:
請問一下 是有無 g...(恕刪)


我用的是一版版本,GatorSkin聽說比較耐刺
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
小弟剛好上禮拜剛裝上gator skin的版本
目前只上路過三、四次!
等一陣子來分享心得囉!!!

第一次用管胎路感跟open差異不小....

ericsss0203 wrote:
管胎會不會爆,一切都...(恕刪)

如果—切都是命,那我的命也太不順了,還是自己多注意一下路況比較實在。
本來還想說是框的問題…國產M牌。
或許再敗入一組爬坡輪配內胎較實際些。
小弟第一次發言,感謝各位大大熱情指導…
既然不比賽的話何不用一般OPEN胎就好了

OPEN胎選擇很多而且又不貴,買條重一些的防刺能力就很強了

如果只是為了爽度的話,但發現要花很多錢維持也會讓爽度降低吧..

Lionlin wrote:
我的維多利亞乳膠管胎...(恕刪)


總覺得常剎車會增加輪胎磨耗。

2.騎快,遇到狀況就會常急煞

3.下坡,當然也常常按剎車


harvey.hung wrote:
總覺得常剎車會增加輪...(恕刪)


下坡的藝術就是控制好你的速度...不是在那邊急衝急煞車。

我是覺得如果騎管胎這麼辛苦就放棄吧,留給騎的快樂的人去。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
要用的久~那就少騎吧!平常我都用有內胎的,有活動才用管胎也會感覺功力增加了
harvey.hung wrote:
騎慢一點
少爬坡,下坡很傷
這樣騎車還有什麼樂趣?
下坡會比較磨損輪胎

因為煞車的原理就是讓輪始磨擦地面的阻力減低速度

煞車停車輪胎會磨損, 下坡磨損得比較快因為煞車時間長, 要一直減速

另外起步的時候輪胎也磨得比較快

練習用便宜又耐操的胎就好了吧?

Lionlin wrote:
下坡的藝術就是控制好...(恕刪)


呵呵!這是樓主的問題,不是我的問題!
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