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如果你只有一條好胎、另一條是便宜的備用胎,你會把好的那條放前輪還是後輪?


dgame wrote:
前輪是導向輪
後輪是驅動輪
穩定性考量 前輪>後輪


harvey.hung wrote:
想要性能、抓地力,就放後輪。



有點迷糊....

根據引言:

以穩定性來講,優先放前輪

以抓地力來講,優先放後輪


但"穩定性"跟"抓地力"在這裡指的是不同件事嗎?


toddschen wrote:
請教大家:假設情況是...(恕刪)


把好胎拿去換成三條便宜胎...就不用煩惱這個了..還可多一組備用胎...
前輪影響轉向
後輪影響性能
腳踏車應該沒問題 但是機車我知道原廠的前後胎都有一定的平衡 亂換會XDD...
PS:摩托車只要有一胎快磨平了會很明顯 可以仔細感受一下 但是摔車別怪我= =...
好胎放前輪
平價耐磨胎放後輪

自己本身經驗 之前
前後輪用Michelin pro3 race,後輪在約4000km時磨平,漏氣2次,就換掉
但前輪中央那條線還在,推估或許可用到6000km (我60kg)

Pro3 race特性是較軟(路感小),輕快
所以我把它放前輪(前輪使用抓地力好->導向為主,較軟感覺的胎->比較沒這麼震)
後輪目前用 建大K925

期望是大約換2條後輪時,換1條前輪
其實不用前後胎對調,哪一條磨掉了就換哪一條
這要看你的騎乘習慣
如果只騎平路,愛衝極速,前輪用抓地力強,後輪用抓地力弱
如果愛騎魔鬼坡,後輪一定要用抓地力強的
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