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回到最初~TCR2


panpal wrote:
前陣子打算購買公路車...(恕刪)


good job~~~
不管買多少錢的車子
努力操他吧....
只要有在騎都是值得的

沒在騎~~~~賣場車也是哭泣的
土城加藤鷹
大大腳力不錯.11-25.有去爬過坡嗎.會不會太硬.要注意膝蓋.不行的話.乖乖去換11-28.今年好像支援到30了.騎車要注意膝蓋的健康
小弟也是騎09年 TCR2 XS尺寸,G牌車的輪組都配的很普通,有偷料的感覺,騎起還感覺很軟,下坡煞車會有抖動感,後來換跑5輪組感覺好很多,大大再騎一陣子應該會想換輪組。大大的新車配色很漂亮歐,恭喜大大購入好車,預祝騎車愉快。

panpal wrote:
前陣子打算購買公路車...(恕刪)


TCR2
11-25飛輪趁換輪組時一起換掉
另外後叉保護套不需要用~
TCR2~ 明智的抉擇~

小弟買的是 2010 年份的 TCR2

在買車時也是天人交戰 再三考慮最後選擇這台有點入門又不會太入門 (4 級套件-煞變把)

一樣五短身材選擇 XS 號

車齡約兩年

G 牌有褒有貶 不過自己喜歡最重要 不必想那麼多

騎就對了~

不過.....小惡魔不會就這麼饒了你的.....

輪組, 變速, 再來就是整台升級 (又是天人交戰了)



首先換了鋁合金爬坡輪, 飛輪 11-28


碳纖板輪, 平路騎乘巡航一整個舒暢~
隨著騎乘姿勢變化, 一直在改變坐管龍頭的高度和角度


全套 105....


骷髏燈, 公路車必備


最後恭喜牽新車!!

bear661112 wrote:
TCR2~ 明智的抉...(恕刪)

你的煞變沒有水平會不會覺得重心都往前!!你可以放雙偶踩踏嗎??

建議調水平
小彎把好像調的太低了
來自中和的白Octavia Combi RS

coopers0201 wrote:
你的煞變沒有水平會不...(恕刪)


彎把會壓低 是為了要握下把而做的設定
彎把水平時 當握下把手捥需要再往上提 (手掌不大長下坡煞車時虎口會很酸痛)
事實上平路握下把時風阻較低也有助於維持住車速 尤其是換了板輪之後
攻超陡變態坡時也能讓身體重心更往前不會翹孤輪 (小弟住迴龍 附近的樂生坡 樹林的東和巷都是會讓人後翻的坡)

不可諱言的壓低彎把後 握上把時的確身體會變的很趴
不過想要輕鬆騎時我手會握在龍頭兩邊 (此時無法煞車 車速會維持很慢)
握上把的機會反而變很少 一般都是在起步跟要停車時

至於放手踩踏 我個人從以前到現在是很少做 因為怕摔車...

以上是個人設定 並不一定適合別人 供您參考~
恭喜牽新車~~偶也是入手這款的說
很好騎~但未來輪組想換那種的沒有什麼概念
先來回應之前meatfoot5大大的問題....

那個後叉保護套...並不會影響變速...

可是經過今天的首航洗禮之後...

有幾個小心得與大家分享一下...

首先...

加速直接不拖泥帶水...變速順暢不遲疑...

可惜大盤在切換的時候...雖然也很快速...

但比起後變飛輪的順暢度...就明顯差了很多...

另外...

在市區上卡...真的是怕怕的...

真怕沒長眼的冒失鬼忽然衝出來...

又或是紅綠燈忘了脫卡...

(小黑早上出門不到五分鐘就因為豬頭主人忘了脫卡..結果就...
還好只傷到了座墊跟後輪快拆...

因為小弟我...脫了一腳..忘了另一腳...

結果停紅綠燈停太久..忍不住想從座墊上移到上管上方...

於是就...

所以後來一遇到紅綠燈..不管長短...一律脫卡...

後來經過一天的訓練下來...

上脫卡-變速已經比較熟練了...

小弟覺得上卡在騎...好像比較容易使力...也比較輕鬆...

不曉得是不是因為多了"往上拉"的力量...


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回覆一下...yukon hero大大的問題...

小弟之前騎賣場車爬山路的時候...最困擾的就是膝蓋痛到不行...

雖然膝蓋的毛病應該是跑步的時候就已經開始了...

不過因為是第一次帶小黑出巡...

不敢貿然往山裡跑...就怕回不來...

所以把目標改為平路騎乘...

誰知道一騎發現實在是太好騎了...

而且膝蓋也不痛...

就這樣一騎騎到了墾丁...

騎了快10個小時...180km...

結果膝蓋不痛...屁屁好痛...脖子好酸...

至於手倒還好...雖然會酸..不過還算可以接受的程度...

除了路上的減速條之外...一路上遇到的路還算不賴...

至少沒有想像中那樣的震....

不過還是超過了體力的負荷...

最後只好搭車回台南...

過年期間有時間...再來騎山路試試...


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panpal wrote:
首先...先來回應之...(恕刪)

南部的天氣真好....真羨慕
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