公路車新手對輪組的疑惑？ (第2頁)

macted
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11樓

2011-12-30 9:01

小弟來推薦一個組合好了

Dura Ace C24 + Vittoria Open Corsa EVO CX

我個人是用 C24的前身 Dura Ace 7850 24CL，以前搭配穩得勝的胎感覺還好，但換了Vittoria的胎後，真的差很多，一整個滑溜，所以除了輪組外，輪胎的影響性也頗大，三萬買這麼一組還有找，提供您參考。

C35碳纖管胎輪組小弟也有，一樣搭配Vittoria胎，感覺比上述的7850當然更勝一籌，價格就double了，但效果有到double的程度嗎？那當然是沒有，所以，該怎麼選擇呢？這應該很容易了。

danny07

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12樓

2011-12-30 9:20

traveller777 wrote:
Shuriken Lite T-38 戰鬥小板輪!!!
在台最熱銷的款式，超輕38mm碳纖板框，讓高山峻嶺變成"如履平地"
DSA手裡劍花鼓強化系統/ 瑞士DT雙抽不鏽鋼鋼絲
重量1475 g (COLE輪組的重量主要在強化型花鼓，算一算就知道外框多輕了吧！)
建議售價39,000元...(恕刪)

這價位我會買 FFWD F4R 價差真的不大

cash_hsu

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13樓

2011-12-30 11:41

EK9 wrote:
2.買新品手編輪

手編輪找對人其實不輸廠輪,勝在價格實惠,花鼓鋼絲輪框顏色可以自己選擇.我編了一組低框碳纖輪只花了你預算的2/3不到,重量比跑零還輕不少(不過輪組不是輕就好,還有其他考量重點),只是對新手來說得多花點時間找資料做功課)

我也覺得這個選項最好
找家好車店幫你編一組，除了沒有品牌的光環外
功能性應該不會輸一般廠輪! 20000-30000還用不完就可以編到很好的輪了
只不過店家要慎選!

wcc996

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14樓

2011-12-30 13:28

cash_hsu wrote:
只不過店家要慎選)

你講到重點了如果不是在附近後續維修品質是很不穩的

wcc996

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15樓

2011-12-30 13:32

Chih001 wrote:
各位大大小弟不久前剛...(恕刪)

既然是這樣當然是全能型輪組是唯一選擇
就跑一跟瞎貓選一組吧偏爬坡的可以選C24跟sl 總歸一句得看樓主的需求而定但直接上一級鋁圈絕對是最划算的想法

小林5401

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16樓

2011-12-30 13:44

mavic SL&K10都不錯(看配色)小弟k10和campy的eurus
都有都好用eurus夠粗勇操1年多了還沒有偏擺的情況,
新換的K10輕巧好啟動好爬坡所以用在稍重的鈦車上。
板輪則視各人腳力.我原本也有1組雖然殺氣十足,
但實在不實用爬坡太重踩了所以換掉原本是買SL
但是SL紅花鼓配鈦車怪怪的故升一級換K10,雖然價格稍貴
但素黑配鈦車比紅花鼓好看所以忍痛買下去。

以上言論希望對你有幫助

千之雷

千之雷
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17樓

2011-12-30 14:12

請問體重？喜好騎乘路線？

體重八十以上，不建議買1500公克以內的鋁框輪組，輪子剛性撐不住，踩踏力量會被吃掉

（以上說法和廠方限重不相衝突，廠方限重主要是保固問題，以上指的是效率問題）

1600到1700公克的會好一些，高框、低框就看山路還是平路用囉

如果您和我一樣是五十幾公斤的輕量騎士，不建議用高板輪

以我的功率，平路的均速根本摧不到有低風阻效應出來

，結果手邊我最愛用的是neutron ultra

Stallings

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18樓

2011-12-30 14:42

千之雷 wrote:
請問體重？喜好騎乘路...(恕刪)

好輕喔

不過輕不見得跑不快
認識幾個女生，可都很會跑呢

TOPLIN

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19樓

2011-12-30 16:54

好奇樓主事自組車或是買成車呢?
新手一般如果是成車
建議不用換用原車輪子吧
誠心建議練一陣子再說
因為你的騎乘習慣會影響一切的
以後有心得或是再購更高階輪子參加你重視的活動
原先輪子當練習用
個人心得
錢難賺
口袋深度不夠沒有本錢把唯一好輪子當練習
出外騎車有一定風險
畢竟風險要降低啊
只是練習的話
練習用.............5000-10000輪子好用的廠倫一堆
不然還有手編輪
高階輪子就用在重視的場合
也更能讓你知道等級間差異性
還有...........說實在的
很多高階輪子
沒有一定腳力跟騎法有時候比入門輪難騎
你相信嗎?

頂級綠茶

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20樓

2011-12-30 17:51

Chih001 wrote:
各位大大小弟不久前剛...(恕刪)

貼個2萬多
直接上ZIPP
這樣才有感受一次衝到底的感覺