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建議有功率計的車友有時間可以這樣做

f2344773 wrote:
我的車我輪組我的胎以...(恕刪)


手邊是沒有太多數值,不過體重、車重、胎影響的都是「滾動阻力」這塊。
以Wiki上面提供的自行車胎摩擦係數來算,120psi 50km/h下90KG總荷重的
滾動阻力約20牛頓,這個值...實在說不算大。

當然你說依照體中推算差個5牛頓(約0.5kgw)影響超大的那就當我沒說啦。

而且是在說「訓練」,不是身為器材的精密度吧?

Rolling resistance
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

f2344773 wrote:
我用的Elite C...(恕刪)


你這樣子的標準只有SRM能辦到耶。

心跳帶+訓練台功率其實已經非常有幫助,更不用說很多人其實這兩樣都沒在用還是騎得超猛
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
阻力是關鍵
我也有Elite固定式訓練台
使用前必須輸入人車重,碼錶會顯示此阻力相對的坡度
功率相同下,人車重設定較小時顯示的坡度較大
也就是說體重較輕的人,爬陡坡所需的功率較少

可惜我們無法確保實地所面對的阻力,是否與訓練台一致
再者,訓練台的阻力也不不具任何代表意義,並不是阻力0就一定等於平地
所以,一樣的速度,不一定造成一樣的功率
訓練台上的數據,是在室內,變數小,經過公式換算,參考性應該沒有問題
但是其數據應該不適合用於實地騎乘搭配速度參考
可以試試看,但是我們必須了解到實地會遇到的阻力變數太多了


http://caf677.pixnet.net/blog
是的!

除了SRM,其他我都定位為玩具...

PowerTap 的+/-1.5% 精度也足以與SRM 匹敵...因為重量我把他歸成玩具...


Tom Boonen 就是不用心跳錶功率計的代表

來過台灣的法累累是不練車的代表

這告訴我們:Pro 是天生的...


Arbicool wrote:
你這樣子的標準只有S...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
市售附功率功能的訓練台, 它的功率顯示功能是從"阻尼輪"上面的"轉速"
去換算功率顯示的, 所以不考慮溫度上升阻尼變化的情況下,

功率值是可參考的, 反之用輪胎的速度來推算功率, 變速太多了
說真的有用功率計的車友大概都知道

車子重量/輪組/外胎/車主體重都是變數

所以某甲在同一款訓練台的速度對照出來的功率

根本就沒辦法給某乙在同一款訓練台使用

就算可以誤差也一定超過10%,這10%在功率訓練上就可以搞死一個人了 !

是的,用過功率計跑過不同訓練台的車友,就會知道這麼作是沒有意義的。

另外,假定我們不討論功率的"絕對"精確度,只是拿來跟昨天的自己比較。

那看時速就好了,不需要看功率。


另外我必須要說,心率無法取代功率,這個我實驗過N次,相同心率下我可以透過轉速至少讓功率差15%以上。

姆大也說過,心率受到轉速的影響很大,更別說其他的環境變數(氣溫、身體狀況等等)。
www.cycliving.com

Lanxlot5475 wrote:
心率受到轉速的影響很大.......(恕刪)


我試過的交叉測試,室內溫度22-25度,使用相同訓練台

測試者60kg,FTP(95%) 265watt,FTPHR 176

30分鐘85轉,維持230watt,平均心率175
20分鐘75轉,維持265watt,平均心率175

所以說迴轉速跟心跳有非常大關係。

不知道大家在訓練台上面TEMPO的自選迴轉是多少??????

提供一個看法
既然目的是"訓練"那和別人比準不準確就沒有太大關係
只要跟自己比有準確就好了

怎說?
我今天騎60分鐘訓練台,平均心率160(區間四),平均功率200W
下禮拜再騎60分鐘,平均心率157(區間四),平均功率208W

用更低的心率達到更高的功率
是不是就很明顯有進步了?

功率值怎麼來的?
從SRM來的也好,elite/kinetic計算出來的也好,參考網友的數值也好

跟自己比都沒有關係阿



所以關於你的體重我的體重
你的300watt是否等於我的350watt,這個問題對自我訓練完全不具意義。
只有在互相比較的時候才需考慮。


以上是kinetic功率計使用兩個月心得

kinetic功率計算滿準確的,出力瓦數反應很直接,
即使是細微的同樣齒比RPM80 => 85都可以從功率計上看到差異

關於我的200 watt是不是真的等同於SRM的200 watt,我不是選手i don't care.
不才小弟想請教一個問題,目前使用的是powertap pro+的功率花鼓,但先前做FTP TEST的時候,發現用自家的國產TRANCEX磁阻訓練台(阻力最重)和朋友的Kinetic二級訓練台(不可調),做出來的功率有相當大的誤差,所以這是訓練台本身的阻力差異造成的嗎?那麼我該相信哪台的數據呢?望各位先進解答疑惑,謝謝.
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