• 3

開箱文-道卡斯TAOKAS

車子不錯看,但是背景就很雜,收一收在拍嘛
superhunter wrote:
車架實測1000g,...(恕刪)
如果上管可以跑內線
應該就更接近完美了~~


可考慮改成這樣(畫個土砲圖)

....垂一條線在彎彎的上管下方(還垂很開),有點點缺憾~~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
去google一下"Rotor 3d+"
就可以解決你心中的疑惑了


yoroshiku wrote:
已經塞了轉接座進去,...(恕刪)

跑內線要順暢太難了,只有Di2 EPS 辦得到...比賽為主的戰馬還是走外管吧

走內管是造型大勢所驅...不過,害死組車師父...

ericsss0203 wrote:
如果上管可以跑內線應...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

f2344773 wrote:
跑內線要順暢太難了,...(恕刪)


那是後煞線耶~~~~~~~~~~~~~

除非電子煞車不然也是神仙難救無命鬼。

好看跟實用根本就兩件事。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
怎麼唸起來跟之前網路一頭熱
然後被打到趴的"DOCUS"
念起來好像
也是開始號稱"台灣之光"

RTS也是一開始講得跟神一樣
後來也趴了
我還入手了一台

scafusia wrote:
怎麼唸起來跟之前網路...(恕刪)


羚羊牌海豚車其實也算的上一代經典了


不過經樓上這麼一提倒是解開了小弟先前一直覺得好像在哪聽過同樣發音的問題

給你個

scafusia wrote:
怎麼唸起來跟之前網路...(恕刪)

有像AAAAAAAAAA
所以現在走內管的煞車線大都是直接用外管貫穿了
Arbicool wrote:
那是後煞線耶~~~~...(恕刪)
忽然發現有一件事真的好想哭
Docus我入手了一台登山車
RTS是公路車
雖然都還在服役
我竟然都這麼"瞎"
通通都有

對了
樓主的坐墊仰角是不是高了點
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?