sundaypig2003 wrote:6700 真的有這麼不堪嗎? ...小弟目前用這款 , 也是檔檔到位 , 沒什麼太大的問題 (不過我有挑 金鑽鐵弗龍內線) ,...(恕刪) 因為7800要清庫存咩,單車用品技術更替過這麼久很難賣的不過如果一套7800比現在的6700便宜個7.8千或許我會考慮
當初7800改款成7900時,趁市面上還有貨時屯了一套全新的7800質感真的很棒,尤其是大盤。本來是屯來以後升級用的,不過成為收藏品的可能性比較大6700剛出來時的確有些不太好搞,可是上個月剛入手的TCR配的6700感覺問題不大調了好幾次龍頭高低,還換了彎把,變速線入頭管(車架走內線)的角度已經變很大了,變速也沒跑掉反而手邊另一台配7900的,龍頭換短一公分後變就亂跳了,非得重裁變速外管不可撇開性能不談,變把形狀的差異是個重點,不知道版主有沒有親手握過新舊款的變把除了外型之外,變速撥桿向外的角度也不同,新款的會比較容易撥到,但習慣了之後其實也都差不多﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣by the way,在原有系統沒有損壞之前,我是覺得不太需要花錢換系統,不太有升級的快感可以把這筆錢投資在輪組上,相同預算應該可以買到一級鋁框廠輪或碳框手編輪了
所以您的意思是說如果6700的線材跟走線都很精緻講求的話那麼變速效能而言,能夠很接近7800的性能嗎?我現在是7800套件+CAAD9事實上,我的下一台車不會想買一級套件,好貴 =.="若就價格性能而言,我覺得光是看外觀跟價格6700會是比較適合我的我用過4500、6600、7800