時不我予Berkeley wrote:我有ultegra ...(恕刪) 感謝前輩的分享,本來就傾向C50,現在又有更多助力啦~~~XDEK9 wrote:亂入一下...只要一...(恕刪) 這組是目前小弟看過最好看的一組輪組(純個人觀感)無奈價格太高呀...............
Stallings wrote:車衣很好看耶,可是台...(恕刪) 讓前輩見笑了,那是大陸淘寶買的山寨車衣(其實是車衣褲一套),好像是150~200RMB左右吧不太記得了。做工當然不好,車褲還會把屁股、坐墊染成紫色,所以現在車褲很少穿了。樣式應該是捷安特某贊助車隊曾經的隊服吧(對岸同胞才不會花那閒工夫去如此設計"山寨車衣"哩)。不曉得捷安特為什麼不對外販賣自己車隊的車衣,有的話銷量應該不錯(尤其人在國外,更要多多凸顯台灣之光啊)。
C35跌價可跌真多定價51000最早的時候網拍沒有45K買不到現在已經輕鬆能用32K現金價拿下了我會比較喜歡C35的原因是輪組的單面總共有三組DURA ACE的字樣貼紙而C50只有兩組DA貼紙然後我沒有那個信心踩的動C50這也是原因之一 XD要不然我自己現在用MAVIC SL,照理來說第二組輪子應該要是C50的才對呀
如果有shimano2012的型錄的話,也許會發現...C35 CL比C50 CL還重一些...(十幾g)所以假設花鼓相同、鋼絲張力一樣的話,C35可能會有比較明顯的重拖感,(鋼絲較長)不過轉動慣性也會比較大,(框體的質量離圓心較遠)這樣好像跟產品本身的理念不太合說.. XD拿比較低框的來爬坡,反而比較吃力不討好的感覺...PS: 兩組又賣一樣貴...以上純屬就書面資料來推論,如果有錯還請大大們多多指教。 <(_ _)>