暗黑330 wrote:
鬍子~那我的這台還可...(恕刪)
兩個字送你:過分(過分的好阿.....)
感快每天去做瑜珈練柔軟度 哈 這龍頭要是可以再降個1.2公分就無懈可擊了
tse0915 wrote:
之前在一間工作室，裡...(恕刪)
這全部都是芭樂消息，沒一樣是真的，COLNAGO目前由捷安特代工的車是中低階的CARBON和鋁合金車
你這15年內有看過捷安特出新款鋼管車嗎？所以鋼管車還是義大利製造！
再來，義大利的手工塗裝廠很多，不存在老師傅過世，手藝作不出來的問題，後續年輕師傅也可以做得出來
只是外型有為小差異，手工噴塗的特點！
這是公司政策，公司沒必要生產多花兩倍時間與塗料的彩繪車架，只要出單色車架，大家就搶著買。
也許過一陣子，COLNAGO為了拯救義大利經濟下滑，大肆生產彩繪車架，吸引年輕人投入手工彩繪業工作也是有可能的！
請不要相信沒有來源的謠言，台灣很多同業工作人員都是人云亦云，心並不在產業裡，很多消息都是假的，也懶得求證！
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