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大大們小弟想請教關於壓縮車架的意見~

robertren wrote:
還有下面這段也很虛無飄渺
他的意思是這樣啦



同樣的跨點,使用傾斜上管讓頭管變長

tseyiuwing wrote:
小弟看過很多文章,也...(恕刪)

越壓縮越能偷輕
管材用的少
個人感覺~很醜
tseyiuwing wrote:
小弟看過很多文章,也...(恕刪)
其實壓縮車架對於身高不高的人來講,比例真的有一點怪怪的 , 像giant M號看起來就比s或xs順眼多了 , specialized的車子s還蠻好看得 , 但到了xs整個感覺就走調了 , scott or cannondale也是壓縮 , 卻不會因size而比例改變太多 , 真奇怪。

Stallings wrote:
他的意思是這樣啦同樣...(恕刪)

喔,
但是小車架好像比較沒有這類問題, 很少聽到小尺寸的抱怨落差太大
這種問題在大尺寸車架上比較常見, 可是大尺寸卻又都不做壓縮或壓縮很少

所以...還是想不太通
玩球囉~~~
台灣真的沒人騎wheeler這個品牌嗎

p.s.但是我覺得壓縮車架加上好的配色整體上公路車的樣子還很在的,始終公路車的壓縮都不夠山地車壓縮得大
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