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單車零配件名人堂|Bicycling


f2344773 wrote:
Scott Aero...(恕刪)


真正讓Campagnolo大震撼還有Suntour敗退的是定位變速

不過STI的整合就現在來說也是非常具有影響力的技術,MTB的STI卻是20年後離開MTB市場,差真多。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
看到最後突然覺得好像應該要賣掉手邊的705,
換上800才對啊...
很有知識性 5分奉上


1515151515151515

f2344773 wrote:
Scott Aero...(恕刪)


哇~~真詳盡的介紹
哇~~大開眼界了
給5分~~
贊!加分x15........
我覺得撥把定位還不如摩擦式的手感...

要是我沒STI可用

我還是會用摩擦變把

Arbicool wrote:
真正讓Campagn...(恕刪)


登山車的STI是蠢設計...
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
不爭氣的登入給 揪瞇~

揪瞇~...沒分

轉貼Facebook.... thx...

f2344773 wrote:
Scott Aero...(恕刪)

什麼 這種文章只能給五分....

f2344773 wrote:
Scott Aero...(恕刪)

看到版主PO的這篇文章,看到第一張照片的SCOTT的羚羊休息把,讓我想起十多年前第一次在台灣看到這隻手把,使用者是單車身活的總編輯張壽生大哥,他是把這隻手把裝在前24C後700C的公路計時車上,當時是為了比區運會的一百公里團隊計時賽而裝的,當時看到現品時,想說是要裝在場地車上的嗎~
小惡魔須要這種文章這種人~才會有鄉民+5俸上囉
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