小亨利5618 wrote:好物一枚,專利DSA 動態調整系統, 抽車不會軟我不是神人, 只是一介老百姓, 所以感覺不出來...(恕刪) 簡單, 下次我們交換騎一段, 應該就會體驗出各自的感受了(再拉小謝一起來) .....我也好想踩COLE T38喔~!!!
chi056 wrote:與RT038比起來哪...(恕刪) 小弟當時也在航翊的RT038/RT033與COLE的T38間比較取決最後決定在他們兩者的花鼓比較COLE的DSA花鼓與"直拉"(好像)的鋼絲不過這顆花鼓的重量也就重了一點還有COLE是少有的藍色貼紙和小弟的車色相配
記得沒錯 t38 是1480克很順暢的花鼓.棘輪聲音個人也很喜愛銀色亮花鼓.也很漂亮.只是因為dsa設計.清理花鼓時還蠻麻煩的整體來說.剛性佳.中段加速不錯..爬坡以冷水坑來說.爬來輕鬆寫意缺點就是跟其他對手比起來.重量不吃香當初2手賣掉 1萬出頭賣出所以cp值..算蠻高的
蛇皮 wrote:記得沒錯 t38 是...(恕刪) 賣這牌子的痛處就是在整體重量比輸其他牌子代理商掛保證給我說這牌子鋼性超好縱使整體重量輸其他牌子因損失的動能少,爬起坡來就是不會吃力而且就如樓上的蛇皮分享的使用過後,給予的平價都是正向的居多但......台灣人很多買東西是看表面重量縱使就輸那幾十克我連賣出去的機會都沒有那怎讓客人體驗到此輪組的優點??
f2344773 wrote:自己先開一組給人家騎...(恕刪) 有阿~~但效果有限阿~~當時給測試的輪組陸續轉手了幾位車友(蛇皮就是其中一位)在當時就只流行吃 跑零/瞎貓的魚丟的餌不對,結論還是沒人吃不過到目前,我還是很推薦這牌子啦那個花鼓設計真的是優.........................題外話...............................另外我們經營的模式後續也慢慢調整成找尋信服店家客人的定位由店老闆搜尋適當好用的商品在推薦給肯信服的車友(這部分由我們部落格每天的流量與成交率來看,確定是可行的)雖然這過程很考驗店老闆的公信力與眼光但至少實際多了試想~店內每樣東西都要有試用品供車友測試還要提供給予漂亮的價格去抵抗網路售價在貴??哪怕明明是你提供測試!!也只會含淚跟別人買OK~店老闆妥協價格接近網路一些拼價格的車店(個人工作室)但折舊磨耗成本攤提的了???呵~~只能說,除非代理商/原廠肯支持不然車店以目前的薄利狀況倒的機率只會更大