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台灣微轉的客服服務與保固,讓我搖頭 Part 2

那個弧形墊圈還挺好認的,我也用微轉前變


真是邪門..同樣一家公司,在同樣的時間,同樣被判定是→ "消費者使用失當",
為什麼處理的方法,剛好相反呢?



裡面的塑膠環壞了,找不到拆過痕跡的話,本來就要出保,這沒什麼異議空間,不出保就等著被消費者出草。所謂的按不過去硬按,應該也是塑膠環要壞掉的前兆而已,跟換變速線一點關系也沒有。你多拆幾家的來玩看看就知道線完全不會去打到那些東西。

張詠絮 wrote:
真是邪門..同樣一家...(恕刪)



如果真的沒裝那個墊圈,那個螺絲肯定被鎖到很裡面,比牙所能進去的地方還裡面,衝過頭了。
linux.wince wrote:
背景: 台灣微轉是一...(恕刪)

還是以看戲的心情來面對這一件事..
我猜啦..
微轉或許是為了不讓這種事成為常態..所以殺雞儆猴..
不然如果每個消費者都是這樣那不就都不用生活了..
隔壁樓有出來證明..就算是自己弄壞的一樣換新..
所以使用該公司的產品或許可以快過保固時..技巧性的弄壞..
反正或許吵一吵會有糖吃
不知到消費者的心態是??
不知道微囀的心態是??
我只知道我的心態是看戲...
我只知道..有時後多付一些錢給有良心的店家..店家會幫你處理好好的..
要把m5的不銹鋼螺絲鎖斷.....
不是樓主和愛車過不去,爆力鎖.....樓主手一定很痛吧?
再不....只有螺絲有瑕疵才會斷!
m5要100~kgf/cm 才能鎖斷,這是良品
如果是不良品........就不是100kgf/cm
看了樓主發的這篇 Part1 & Part2 的文章,

小弟蠻好奇的想再看看更清楚的照片,包括:

1. 螺絲兩側斷面的軸向微距照

2. 鎖在車架上的那個架子與弧形墊片弧形面相接的那一面

多了這幾張照片會比較容易了解螺絲斷掉的原因。
補充一下,

請問樓主在鬆開螺絲的時候,是不是完全沒有鬆開的感覺就斷掉了?

看了怨念聚合體兄 Po 出來的照片,再對照樓主的照片,

斷掉螺絲露在外面的長度似乎比較短?

長度應該包括三段的距離:

1. 圓形墊片
2. 弧形墊片
3. 鎖在車架上的那個架子的弧形架子

小弟大膽的假設,若弧形架上有圓形墊片的摩擦痕跡,那就是代表樓主當時安裝的時候

望了把弧形墊片鎖上,導致螺絲過度深入,就可能在退出螺絲的時候發生不正常的損壞。

還是需要照片才能知道結果。

linux.wince wrote:
情境大約是這樣: 微轉懷疑原因跟 "弧形墊片" 有關, 他們
懷疑當初安裝時缺少了這東西, 於是問我, 我回答說, 我無法
正確回憶三個月前的細節, 但就現場來看, 我沒有看到那東西,...(恕刪)







姑且不論誰對誰錯





如果真的是 " 一開始都沒有 " 也是找原車店去處理比較妥當 不是嗎









小弟一向相信「只有錯買的,沒有錯賣的」。

看來,樓主是碰上一個槓子頭客服,加上非常專業的主管吧。

做品牌真的不容易,要真的很有誠意才走的下去。

不過,除了價格稍低之外,還有啥賣點?



如圖,
如果真的是樓主忘了鎖弧形墊片, 又是如此高調的在處理這件事
那...客服要怎麼做才會滿意呢?

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