想上ZIPP 404板輪 (第2頁)

George_Chung

George_Chung
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11樓

2011-10-01 9:40

我也正在考慮入手zipp404,尋問後公司貨跟水貨價格差距快一萬元

,如果是這種價差,請問01各位大大,應該要選擇公司貨還是水貨??還有公司貨跟水貨除了價格,還有什麼差異?謝謝! 謝謝指教

George

BIGHANCE

BIGHANCE
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12樓

2011-10-01 9:44

雖然我很少騎車但我也想買組ZIPP 404 (順便換個鈦車架)

不過看到車店老闆自己把他的404騎到爆框之後我又縮了一下

又看了MAD FIBER 但是台灣賣好貴美金2600的東西在台灣賣到11萬多 = ="

後來又看到最近台灣出的OSEOUS那組碳纖版輪加上陶瓷框的不知道可不可以拿出來PK一下

還是一樣沒頭緒 = =

車繼續放車庫

plbryan.0608

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13樓

2011-10-01 10:07

借帖問一下

請問Zipp的輪組如果真的燒框或爆框的話

有沒有保固？

保固時間又是多久的？

請教一下~~

BIGHANCE

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14樓

2011-10-01 10:13

plbryan.0608 wrote:
借帖問一下請問Zip...(恕刪)

保養?? 就壞了阿看要換框還是直接買新的

plbryan.0608

plbryan.0608
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15樓

2011-10-01 11:40

BIGHANCE wrote:
保養?? 就壞了阿 ...(恕刪)

不好意思,保固才對

yves1115

yves1115
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16樓

2011-10-01 11:54

~呆小毛~ wrote:
常爬坡還是建議303...(恕刪)

不然就折中買304囉~
很多車友都這樣搭...

順道問一下
ZIPP的軟木塞煞車皮可以用在雷諾板輪嗎??

seaweedroll

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17樓

2011-10-01 12:44

404拿來爬坡雖然不錯,

不過最好的用處,不就在平路+丘陵嗎??

http://seaweedroll.pixnet.net/blog

~呆小毛~

~呆小毛~
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18樓

2011-10-01 13:18

個人絕得404在4~7%的緩坡均速可以維持在15以上效果是還不錯~
但是重點來了~
當爬坡度8~10%的坡速度又低於15以下就只能靠迴轉慢慢爬~
相教之下303在8~10%的表現就比較沒那麼的拖~
個人在想也許是404在速度沒帶出來的狀況下~
板高風阻面積也大的關係吧!!

如果是像環花東的地形~
404的表現因該會比303適合~
如果是長距離的緩坡跟爬山我會選擇303~
就看大大騎車習慣去選擇囉!!

(個人淺見.....)