fastroll wrote:
請參考這篇你的症頭跟...(恕刪)
BB86塞金屬外殼培琳進去就已經本末倒置了....SHIMANO設計的BB86使用的是塑膠外殼的壓入式培琳
為的就是避免金屬培琳與車架間的公差所造成的異音，所以這個規格的車架對五通的精度要求相對較低
這個不知名品牌的金屬外殼培琳還是有壽命的，但是更換的同時也會對五通造成磨損(BB30是相同的命運)
換了幾次之後五通公差增加了~也就是俗稱的擴孔...那就只有等著換車架吧!
建議還是使用原廠規格的培琳，便宜、好用~又安心。
stargazer wrote:
BB86塞金屬外殼培琳進去就已經本末倒置了....SHIMANO設計的BB86使用的是塑膠外殼的壓入式培琳
為的就是避免金屬培琳與車架間的公差所造成的異音，所以這個規格的車架對五通的精度要求相對較低
這個不知名品牌的金屬外殼培琳還是有壽命的，但是更換的同時也會對五通造成磨損(BB30是相同的命運)
換了幾次之後五通公差增加了~也就是俗稱的擴孔...那就只有等著換車架吧!
建議還是使用原廠規格的培琳，便宜、好用~又安心。
1. 如果BB Shell 採用AL7075, 公差為0.02mm
2. 安裝使用緊配
3. BB Shell與培林採用錐狀緊配設計
4. 比SHIMANO原廠還要便宜的價位
5. 培林可徒手拆下保養
6. 擁有比SHIMANO大勝的滑順度
以上六點有回答到您的疑問嗎...
Shimano的耐用跟那個防塵設計很有關係，Sram的GXP就
沒有這樣的設計，即使是便宜BB也很順，這就犧牲了耐候性。
緊配怎麼徒手拆？你確定你用的名詞是對的嗎？
繞這麼大圈到最後還是鋼對上鋁，擴孔遲早的。
我還是覺得這顆BB設計有點腦殘。
阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）
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