請問BB30是不是over了 (第2頁)

TomacX

TomacX
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11樓

2011-09-08 10:02

弟一直覺得BB30要直接改成外掛式BB
也不要再轉接
這樣會讓人有信心點
因為激烈操駕後,金屬難免會變形
更何況車架的五通有不能換

網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!

黑皮

黑皮
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12樓

2011-09-08 13:00

那是RED輕量化的結果.他那組不是BB30的

Arbicool wrote:
冰棍大盤，變速性能不...(恕刪)

ted5519884

ted5519884
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13樓

2011-09-08 16:28

Arbicool wrote:
是不知道BB30有多硬？但沒聽說過Campagnolo跟Shimano的用家嫌軟...(恕刪)

但dura ace大盤也用30軸心的話，就如虎添翼

Boyoungirl

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14樓

2011-09-08 17:16

ted5519884 wrote:
但dura ace大...(恕刪)

PB30 卡賀蠟

Arbicool

Arbicool
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15樓

2011-09-08 17:50

非Shimano跟Campagnolo的用家用BB30只要找好店家應該是不會有太大的問題。

不過PF30的確有機會取代BB30，但受影響的還是車架本身

SRAM在曲柄裡塞冰棍這根本不是為了要輕量化，塞了冰棍還比Campagnolo的曲柄重是

廠商最好是會根據BB86/BB30去換曲柄內部設計

明明就是製程限制才會用冰棍當填充材，說輕量化簡直放屁

2011年開始在新的MTB曲柄裡面SRAM還很高興終於可以把冰棍請出曲柄了呢 ^++^

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

Lionlin

Lionlin
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16樓

2011-09-08 21:22

其實輕木也還好啦，材質均勻又輕。

只是我現在沒有用Sram曲柄。

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

ted5519884

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17樓

2011-09-08 22:26

Boyoungirl wrote:
PB30 卡賀蠟...(恕刪)

應該會是未來bb30的主流規格

Boyoungirl

Boyoungirl
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18樓

2011-09-08 23:45

ted5519884 wrote:
應該會是未來bb30...(恕刪)

PB30 跟BB30 的車架是不一樣的五通....

ted5519884

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19樓

2011-09-09 1:06

Boyoungirl wrote:
PB30 跟BB30...(恕刪)

抱歉！眼殘，小弟是指pf30規格會是主流，可否請問一下什麼是pb30

Chipper10

Chipper10
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20樓

2011-09-09 1:44

BB30 主要的問題在於.5通的工差跟5通會有擴孔的疑慮....所以就有PFBB30的產生.做法跟BB86有點類似.就是在BEARING外加一層塑鋼.而非直接將BEARING塞入5通.來解決工差問題...至於擴孔的問題.有很多人認為只要是逼入式BB.不管是86還是30.多多少少都會有....如果有空可以去看SRAM或SHIMANO的關於逼入式BB的安裝說明.其實這兩家雖沒明說.但好像對於多次的施工都說的很含蓄...不過BB這種東西也不需要常常拔上拔下的.裝上去就不要在拔了.除非有問題.

就BB的規格來說.CEVERLO 跟 LOOK.都有屬於自己的規格....不過如果從大勢來看...PF系列不管30或86應該都會是主流.....至於鎖牙BB的部份我覺得也不會消失...至於剛性強弱的問題...我想大部份的人是感覺不到的.