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輕量化

klmer19104 wrote:
不如自己先瘦個 5公斤 比較實在一點


oh....我已經瘦7公斤了
目前167/58
礙於小弟身材短小與外表觀感
不打算繼續瘦下去
Jonathan19820803 wrote:
想請問從哪開始改CP...(恕刪)


說真的這不上不下的車款...都改完了你還是會想換車架的...

因為你病的症狀都和我一樣....

本來想說含配件6.8KG就很滿足了 ,現在還是想把他搞到空車6.0 ...然後在來含配件6.0
輪子換掉(1秒)

其實這個幾百客重量,幾乎都是要慢慢削,你都改過一圈的時候就有了。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
嗯~ 加油
不過我的想法是
不管你改到多輕
它還是composite 2
不會應為到6.X就變成 AD ISP
Jackal's blog http://tw.myblog.yahoo.com/hi-jackal
8Kg以內都算輕 專心騎車吧...
不去想就沒事了


輕有輕的代價
要搶輕你要先想你有沒有足夠的支援車
我的車光坐墊包救車用品就近600g了..
HAXUS 16用含打鍊器
CO2x2/內胎2條/挖胎棒2隻/18650x1


在路上助人的成就感
會比騎著很輕的車登頂來的開心..




土城加藤鷹

isohera wrote:
8Kg以內都算輕 專...(恕刪)


那開支援車就好啦.XD
要是接受車友自由樂捐那更棒了!
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
kent21 wrote:
輪組換Equinox RT-038
座墊換10Xg的carbon
車手及龍頭再輕個200g
快拆換KCNC的
鏈條也換掉(恕刪)

+1..
原廠輪組很重破2kg,換個1500~1600g輪組你就接近7kg了.. 加個龍頭跟快拆你就變6開頭了.. 任務達成.. 記得來個改造/開箱文喔!
很多人看不起Composite車架.. 其實這車架不差,以平常人來說很夠用了..
你已經先大改過了吧
composite 2原廠不是8.3kg
其實成車也很少6開頭的
價錢取向的話也不會比改車省
不然就以下方法吧

變速整套APEX → RED 約-400g
輪組 → RT033 約-28Xg 管胎可沿用
把手

這樣就少快700g了
花費約7萬多
舊零件賣掉運氣好大概可以回來2萬
hijackal wrote:
不管你改到多輕 它還是composite 2
不會應為到6.X就變成 AD ISP...(恕刪)


長的不帥的人也是可以問:"怎樣讓皮膚變白","怎樣讓自已更好看","怎樣穿更吸引異性"之類的問題吧

更何況越是低階車,有越大的輕量化空間

Operating Research中有背包問題,其實就是在講挑CP值高的先下手,車子輕量化也是一樣

挑CP值高的方案,價格也可以划算一點

只要不動車架跟變速系統都還算有便宜方案

但是建議樓主升級前先紙筆運算,看花費與成效是不是達到預期,沒有的話,可以考慮換車,就像我前面說的TCR ADV 1

但是像快拆,座墊,輪組,鏈條等還是可以先買來用看看,反正都可以移植


ccdsaf wrote:
這樣就少快700g了
花費約7萬多
...(恕刪)


這樣太不划算了吧! 錢多也不是這樣花法,更何況RED也要配夠硬的車架才有意義,與其這樣不如直接買7公斤的車,不到4萬就有了
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