你好:你可調整H.L螺絲鍊條放於小齒時注意看鏈條是否與導輪成垂直1.可調整H螺絲往外(小齒與導輪間鏈條成右下斜線)注意調太多會落鏈2.調整變速線鬆緊(微調)此問題也困擾我好久,剛開始我也以為是鏈條問題將鏈條換掉也一樣又換掉飛輪還是一樣.後來兩台車同時比較才發現此問題
你要不要把你的配備規格講清楚一點, 是一開始有這樣的問題嗎? 有改過些什麼零件?中間檔位的踩踏顆粒感, 如果無法透過調整變速修正, 依我的經驗是BB長度的問題.你可以先借顆飛輪換換看, 排除飛輪歪斜的問題.當初為了踩踏顆粒感尋求店家協助時, 大多是雙手一攤, 告訴我無解, 甚至建議我把車賣掉..現在想想, 真的是賣掉比較好, 為了找原因付出的代價太大(換了一堆零件).
我騎的R1000在幾個月前將大盤標準盤換成了CT盤,飛輪和鍊條並沒有更換,騎起來在大盤的位置就有顆粒的感覺。我曾檢視大盤鍊條咬合的狀況,發現鍊條在大盤的前下半部並未完全密合,齒輪明顯未全部插入鍊條內。最近將飛輪換新時(7速升9速),同時也換了新的鍊條,騎起來就不再有顆粒的感覺。版大可以嘗試調整鍊條長度或換新的鍊條,或許就能改善踩踏時的顆粒感。
愛從微笑開始 wrote:飛輪在第五片(5檔)...(恕刪) 在下也是,剛買約半年~一年也是第5速會有顆粒感,問店家說可能是我常用那盤 ^^?日前剛換鏈條,顆粒感依舊。koyoki wrote:我騎的R1000在幾...(恕刪) 大大您好,可是只有第5速才會這樣耶!P.S. 我鏈條換好後,飛輪最小齒也跟很多人一樣會跳齒了 >_<可以試著加減鏈條目數試試看是否能2個問題一起解嗎?
感謝各位的回覆~我想鏈條的機率大大增加了為什麼呢??我記得我單車買到現在,不久前才上一次鏈條油而已 (也就是騎了半年才上油) 不過我前一段時間都是騎訓練台,不太有機會沾到灰塵...會是因為太久沒上鏈條油的關係嗎 @@"