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請問上卡的必要性?

evan5168 wrote:
因為關於是否上卡.....(恕刪)


卡踏的最主要功能除了拉提助力30%以外
還可以固定你的踩踏姿勢

我的建議是
短程通勤 =>不需要,連車衣都不用穿
長程登山 =>必要,有卡會比較踏上去,重踩也比較不傷膝蓋
還可以讓你練到另一塊肌肉(大腿後面那塊)

我指的是大多數的人 當然也是有神人
雙北不上卡 騎回來也不疼不痛的
土城加藤鷹
其實上卡的主要原因沒有你想的那麼複雜!

原因是~~上卡就可以不用管腳掌擺在踏板的位置了!!

也就是將腳掌固定在踏板正確的位子上,一方面避免車子震動時腳掌移位,

另一方面避免腳掌擺錯位置不當出力!

尤其是長途騎乘時,可以省去不斷移動腳掌的注意力,避免空踩或分神的危險!
五月上卡到現在感覺上有無上卡好像沒什麼差別,因為同一路段所騎乘的時間幾乎一樣。差別最大的地方就在騎車上卡的"兩聲"讓自己好像比較專業、勇腳!!
如果和你一起騎的人都上卡,那就上卡吧!
如果只有你一個人上卡,那其他人會追不上你,等來等去整個火氣都上來
建議就上吧,免得心中七上八下,等上過體會後就可以知道到底是裝爽快,還是裝專業的。在01問這個問題永遠都是見仁見智!

alfista wrote:
五月上卡到現在感覺上有無上卡好像沒什麼差別,因為同一路段所騎乘的時間幾乎一樣。差別最大的地方就在騎車上卡的"兩聲"讓自己好像比較專業、勇腳!!...(恕刪)


去年約九月上卡,大約半年左右才覺得有所差異,還沒覺得有差異前感覺突增忘了下卡的風險,也就是摔車的風險(摔了兩次),但是騎西濱200k的活動騎成300k後覺得還是有差別,當你踩的力量不足時,拉的力量就是另一個力量了,尤其是「愈騎愈遠、愈騎愈高」時,只是適應期的長短,因為個人是只有假日上卡,另一台小褶平日上、下班是沒有上卡,所以適應期看個人吧!

alfista wrote:
五月上卡到現在感覺上有無上卡好像沒什麼差別...(恕刪)


騎遠一點, 爬高一點. 你就可以感覺到差異了. 速度不會變快, 但是續航力多很多.

JS傑森 wrote:
騎遠一點, 爬高一點...(恕刪)

而且上卡會多了一些東西可以玩
建議上卡
我的Flickr https://www.flickr.com/photos/hsu4886/al

alfista wrote:
五月上卡到現在感覺上有無上卡好像沒什麼差別,因為同一路段所騎乘的時間幾乎一樣。差別最大的地方就在騎車上卡的"兩聲"讓自己好像比較專業、勇腳!!


應該說 工具都一樣
能夠利用的人,事半功倍
不會利用的人,事倍功半
沒享受到利益,還深受脫卡摔車之苦
土城加藤鷹
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