• 5

7850-C24-TL壯烈犧牲了

樓主的框爆了~有沒有網友是專家能判斷或是送回原廠鑑定一下爆框的原因

不然文章多回幾篇~前面的人是在揣測~後面就有可能有人言之鑿鑿的認為是體重或是胎壓了!!!

然後仿間就會有新的謠言產生@@

今天這組框的爆框~是個案~還是通案~還有原因~都弄清楚了!!!

大家再來批評也還不遲!!!



沒記錯的話~~GP4000的23C胎壓上線也是120PSI,20C才是160PSI。


再來~~~輪胎的胎壓上限~~~和輪框的胎壓上限~~~是兩碼子事

穩牌標170PSI...是說打到這個胎壓~~他的胎體胎唇~不會咬不住框~而翻胎~造成意外事故!!!

而不是說~~打到這個胎壓~~不會輪框型變~~~甚至是爆框的情形發生!!!!

另外,有些標示,廠商都會很保守的去估計,店家也會保守的去說明。


今天車友可以在這邊宣稱自己打到160 PSI 輪框都沒事~~

哪天真的有車友爆框了~~他也不能來告你~因為你的~的確沒事!!你又沒騙他

可是廠商、和店家不一樣,他也可以大膽的宣稱可以打到170...

妳看消費者有人爆框了~~會不會先算到他頭上



純粹討論~~與情緒無關
尊重彼此的價值觀
爆了可以來01靠夭..廠商很怕的.可能{半暗半都會跑來跟你換新}

除了01消費篇其1文章....


我不提其他的輪組..以免{耳朵....}等等又pm收不完
心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了

得罪方丈還想逃 wrote:
我的框也暴了...不...(恕刪)

發生甚麼事了? 追撞嗎?
hirosue1017 wrote:
樓主的框爆了~有沒有...(恕刪)



抱歉.借我一下...
{穩牌標170PSI...是說打到這個胎壓~~他的胎體胎唇~不會咬不住框~而翻胎~造成意外事故!!!}

記得當年..就前2年常跑鐵馬店.看老闆說這條說到口水淹到脖子了
說..打150.160沒問題.好騎的很..
當然.很多都打..也是沒事
{老闆你還真好運}..1箱1箱的賣賣到缺貨耶

心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了

yoroshiku wrote:
結論:愚昧的人才用SHIMANO系統配F/C輪組


不懂…
此一觀點跟C24爆框有什麼關係?
好像沒看過shamal或是R0爆框或是花鼓耳斷掉的
照他po的網頁看下來
只說張力不平均
花鼓耳太小
不知道有沒有實例可以看
理論跟實際應用還有有差距的
如果3G編法真的有這麼大的缺點在
campy應該早就停賣了

得罪方丈還想逃 wrote:
我的框也暴了...不...(恕刪)

看得我好痛阿 C24耶 賣尬

yoroshiku wrote:
Vittoria胎壓...(恕刪)


這個讚!
車主的體重多少呀??
一般上路的胎壓??

穩得勝外胎胎壓可到170psi,
大家都知道外胎胎壓攸關騎乘的舒適性。
台灣的路面沒有好到可以用這麼高的胎壓,
且胎壓這麼高,長時間騎下來不會比較快的。
除了部份的登山賽,可以不考慮下坡,
打這麼高的胎壓要幹嘛??
想要癲癲樂,去買台白冰冰的氣血循環機回家玩就好。

Bull1688 wrote:
不懂…
此一觀點跟C24爆框有什麼關係?


去他給的兩個蓋仙網站看就知道了
簡單的講起來是11速跟10速的棘輪長度不同
shimano 的較短 不會去壓縮到傳動側幅條的角度
也就是兩邊的張力會比較平均

campy輪組會讓傳動側的角度變小
因此要用2:1編法來加強.......

蓋仙的結論是
用S牌的盡量用S家的輪組,如果用S加的變速系統
又硬要使用跑0或瞎貓沒有優點的

Campy家的就選11速的吧然後用11速的輪組
拿多一速的優點來彌補幅條張力不均的問題..

土城加藤鷹
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?