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cinalini 計時賽車架新戰馬


ykchuang wrote:
是預算問題嗎? 不然...(恕刪)


對啊 我只是個小小的窮學生
能夠不要上太好的,就不要上太好等級
(不過因為是請人幫我組車的,所以很多東西我都是當天才知道裝甚麼,我事先跟他說我的預算,之後再請他幫我弄零件)

我偏向平路,不喜爬山,但是這台車穩定性極佳,抽車也不錯。
單車火影 wrote:
因為是請人幫我組車的,所以很多東西我都是當天才知道裝甚麼

還有這樣的喔

單車火影 wrote:
對啊 我只是個小小的...(恕刪)

這車真的是太美了,真羨慕。

Stallings wrote:
蛤還有這樣的喔...(恕刪)

還真的有...
跟店家玩信任遊戲
再賭一下自已跟對方的人品..

Top-Secret wrote:
還真的有...
跟店...(恕刪)


因為組車的是我的單車老師,所以我很相信他
而且我人品也不錯XDDDD

單車火影 wrote:
因為組車的是我的單車...(恕刪)

有的人話中帶酸你就不要多在意了,誰叫你貼的是01呢

倒是真的你要想想看,你用這個車架的目的是甚麼,因為的確計時車架有特殊的地方

Lanxlot5475 wrote:
不是那樣分的,不過根...(恕刪)

不是那樣分那怎麼分
水平式勾爪不代表他就是計時車,因為那大都用於場地賽,唯一方便的是調整輪距和鍊條緊度......

單車火影 wrote:
這台車好像可以改成單...(恕刪)


這台車的勾爪設計是給單速車用的沒錯。
感覺他鍊條幫你配的over了可以再省些錢的。
這台真是t-800嗎?......對製造年份有點好奇

單車火影 wrote:
因為可以裝更細的胎,目前我的輪子不能在後溝爪上到底,不然輪子會碰到車架

這可說是類計時車車架,小弟目前現役車也是使用類T-T車架,如果使用23C確實會碰到立管,
建議使用20C這個問題便可解決,如果用調整螺絲還是會有螺絲鬆掉碰到立管的風險,小弟就
發生過一次造成車架擦傷,所以一定要小心,會使用計時車車架主因是水平管是微前傾,這看
來非常殺!!!

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