管胎選擇 , 以處理完畢 23樓附圖...謝謝大家指教 (第2頁)

sundaypig2003

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樓主

2011-06-08 11:07

Boyoungirl wrote:
推推二級馬牌Con...(恕刪)

老板也是推薦我用馬牌 , 打氣可以維持一週應該都不會像乳膠管胎 , 相隔一兩天就需要打氣..

今天來去把輪組領回家了..終於也有一組版輪了

chungren

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12樓

2011-06-08 11:28

嘉裕阿澄 wrote:
會嗎??我倒是覺得我...(恕刪)

請問嘉裕阿澄兄有用過其他廠牌管胎或是與其比較過，覺得S33超黏....？顛覆一般使用比較過人的認知，
小弟還蠻好奇的....

阿弟T33A

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13樓

2011-06-08 11:48

Vittoria Corsa EVO CX
真的不推
用了4條都是破胎收場

http://www.flickr.com/photos/50984057@N02/collections/

gnt

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14樓

2011-06-08 11:56

小弟認為破胎是個人使用因素佔主因
有的路線危機四伏自然很容易破胎
因為破胎就否定一條好胎有點可惜阿...
Vittoria Corsa EVO CX 除了容易漏氣的缺點
各方面表現都相當好

以小弟車隊朋友的經驗來說
用了一年都很穩定但真的兩天氣就會漏光
而TUFO S33
車友則是換了一個禮拜就拆掉換成 Corsa EVO CX 了
主因也是前面幾位提到的 "拖"
也許這就是黏?
本來以為換了板輪怎麼更差
其實問題出在管胎上!!
換掉後則是輕快很多

建議大家輪胎才是真正影響摩擦力的零件
花了大錢買板輪
若是管胎不願意花錢
有點浪費阿!

嘉裕阿澄

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15樓

2011-06-08 12:30

chungren wrote:
請問嘉裕阿澄兄有用過...(恕刪)

我用的都是各廠最便宜的低階練習管胎，只是這條騎完表面常會黏一些小石子跟著回家，
最近在物色管胎，想買好點來試試，也是挑的很猶豫

Continental Sprinter ---1495
Vittoria Corsa Evo CX Tubular 320TPI---1980
Vredestein Fortezza Tricomp---1980
TUFO S3 Lite<215g---1850
拍賣上找的價格，認識的車友Vittoria Corsa Evo CX和TUFO S3 Lite<215g都有人推過，
不過容易破好像是一級胎的宿命滾來滾去

hirosue1017

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16樓

2011-06-08 12:38

小弟的808正好前輪是CORSA EVO~~~後輪是TUFO S33

原本前後都EVO~~但是去年後輪破到補無可補時~~剛好比較拮据~~就換了S33

印象中今年前後輪都各破過一次~~~也都有補起來~~

小弟幾乎天天騎~~EVO真的需要天天補氣~~我打約130...第二天都就到100以下了

輪胎的防刺層不能說沒用~~但是有的時候是不管防刺多好的胎都會破

所以我覺得是運氣+不要騎太過路邊+注意路況~~跟破胎比較有關係

瞎貓賣掉兩三個月了~~練車不是用808就是用033~~~帶個補胎劑+充氣鋼瓶+1000元

即使出遠門也沒在怕的~~幾條胎都是補了好幾次之後~遇到破很大的~~才撕下來丟掉

我是覺得會用補胎劑的話~~買一二級管胎來用真的也沒有很傷!!

尊重彼此的價值觀