我知道有很要求的店家 車子過去沒有三五天不會完成 然後車主還要去現場試車再微調
這樣的高標準沒有幾千做不完 但是你需不需要 覺得直不直得端看個人
坦白說我要是老闆我很不想賺這種錢 因為扣掉勞工成本實際賺的並不多
最恐怖的是後續--多半這種之後小到變速不準 大到BB五通異音 包山包海都要算他的
最殘念的是修不好 或是再要求其他費用可能還要上01被討論.....
建議你 與其在乎店家收多少 不如多花時間確認老闆的功力 店家的評價
如果老闆後續服務好 功力工具都到家 那要我弄一次3000我都可以 反之300我都不肯花....
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
當初是登山車買整套XT零件換到A車上...換的零件如下
煞變把(一體式).前後V夾煞車..中變..後變..一體式大盤..BB..飛輪..鏈條.
另外再把A車拆下來的零件換到原本只有24速的B車上
這樣換下來..2台車所花的費用不會超過4000(其中還包含了1條煞車線.)
印象中..好像是3300..或是3700..不太確定.忘了.但肯定沒超過4000
我是去美麗達旗艦店換的..他們店裡有貼1張公訂價格.換哪一個部位的零件都有1個公定價
價格公開透明.不會漫天喊價(就我所知.捷安特直營店也有公訂價格)
之所以會到旗艦店.主要是有先去過美利達經銷商跟捷安特經銷商問過價格
但是店家都不給我報價.只說..價格不一訂.因為他不清楚是否很好換.到底會花多少時間
所以無法報價.要等到施工後才知..後來去旗艦店問.他們算一算要換的零件有哪些.就直接報價.
所以就給旗艦店做了..零件是自備的.店家只是收工資而已
換好之後在騎乘爬坡中..A車的XT後變沒辦法順利變速.又回去旗艦店檢查..發現變速線鬆掉了.
又免費幫我條緊一點..
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