tcr2 飛輪升級問題 (第2頁)

djkin591000

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樓主

2011-05-29 19:08

大致上了解了....
下次回車行跟老闆討論看看

謝謝各位解答!!!

djkin591000

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樓主

2011-05-29 20:01

Stallings wrote:
證明你根本完全沒有概...(恕刪)

可是...上面寫21T-24T-32H

不是代表24t嗎???
如果不是是代表甚麼???

dondon0419

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13樓

2011-05-29 20:21

你直接用算的比較快...我剛看我10年的26T
還有如果你換11-34T 那齒比就不夠綿密了不如改騎登山車了
而且tcr2大盤是CT盤了..變最輕還上不去的話就該多練點腿力在去騎

Stallings

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14樓

2011-05-29 21:20

djkin591000 wrote:
可是...上面寫21...(恕刪)

TCR 2，原廠一直都是配 PG 950 12-26T
不然你實際去數一下好了，這樣最準

djkin591000

djkin591000
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樓主

2011-05-29 22:00

剛數了一下...有點眼花是26t

不好意思再請問一下

為什麼tcr composite 2 原廠配的是32T呢???

Stallings

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16樓

2011-05-29 22:07

djkin591000 wrote:
剛數了一下...有點...(恕刪)

你也可以順便再問一下為什麼 SRAM 要做這種譁眾取寵的飛輪
用這麼輕的齒比慢慢龜，兩隻腳在那邊踩半天，車子卻沒什麼前進
我寧願下來牽車

剛入門，多跑跑平路和緩坡就好，不要去攻堅陡坡
緩坡可以跑得比別人快，不會累，再進階吧
叫你多跑平路的原因是，爬坡所需要的姿勢和力量要從跑平路開始養成

結論：原車的飛輪不用換
其實這顆飛輪的齒數配置已非常好