COMPOSITE 1我也騎過,其實踩起來五通有彈性,腳踩踏的壓力小很多
也非常舒適,如果能運用五通彈性爬坡可是非常強的,很像鋼管車
缺點只有下坡及操控穩定性稍差,不然是非常適合一般大眾及新手,是個好車架
sl3雖然硬操控好,肌肉踩久了真的比較吃力,太直接,有力氣抽車加速很棒
但缺少了彈性,節奏不好控制,太少緩衝,近距離乘騎很強,長程跟爬武嶺的長坡
卻佔不了便宜,所以沒有好跟壞的車架,只有適不適合.
jedigenius1 wrote:
據車店老闆說~TCR SL 比TCR COMP 的車架還讚!!
不論是CP值~或是舒適度~剛性~一級棒!!
但如果對碳纖有某些愛戀~那就買吧!!
別開玩笑了。
TCR SL鋁車的舒適性固然有調整過，
但要TCR CONP比，還是差一大截。
TCR SL過減震條，還有混凝土做的半圓路障，
還是坐不住，會把人彈起來。
鋁車架，先天材質就不是舒適的材料，
別開玩笑了。
hsien9096 wrote:
小弟很怕買到不好的，日後會後悔阿!
車友，會後悔是你自己心魔的問題。
以一台4萬多元的車來說，TCR COMP這車夠好了。
(我也同意另外車友說的，Merida Scultura R5是好選擇之一)
我只能建議慎選店家，
店家要有足夠的專業，協助你獲得騎車樂趣。
不然買很貴很好的車，依然是有人當受氣包，騎的不快樂。
影響騎乘樂趣的因素很多，
車子的性能只佔其中之一。
車友的友情，店家的專業，自己的持之以恆，都是影響因素。
(我個人經驗，認為車子的性能影響很低)
若是您真的擔心買了會後悔，建議您不要買，
手邊有什麼車先騎，騎出興趣後，換台好車更有動力。
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