"KHS Vitamin D" VS "台灣雲豹 OP(歐普)" (第2頁)

meridian

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11樓

2011-05-01 22:28

怨念聚合體 wrote:
車架材質維他命D勝變...(恕刪)

維他命D塗裝加分比較多, 雲豹OP塗裝不好看
變速的話, 微轉下把位不太好退檔

chris7789

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樓主

2011-05-01 22:43

怨念聚合體 wrote:
車架材質維他命D勝
變速、傳動系統維他命D勝
煞車維他命D勝 (雲豹OP煞車評價很差)
CP值...個人認為維他命D勝
車架幾何雲豹OP勝 (鋼管車水平上管無敵)

配色與車架圖裝
白色維他命D跟白色雲豹OP相比，我覺得白色維他命D比較好看 (我是白色愛好者)

hironari

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13樓

2011-05-01 22:45

face1828 wrote:
不一定吧!?購買雲豹...(恕刪)

嗯
每個人遇到的狀況可能不太一樣吧
至少，我的學弟一共買了兩台雲豹的車(853、953)
都得到很好的服務

http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819

小許和雯雯

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14樓

2011-05-01 23:20

買車..這2個品牌遇到第一線店家的風評...好壞都有

但2家原廠的服務態度都不錯

我是建議....照你自己喜歡的外觀選

.....只想自由的獨行 ...小許和雯雯的窩...http://tw.myblog.yahoo.com/jack-barbie

122032924

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15樓

2011-05-02 0:33

不是有款建國百年紀念鋼管車,還不賴阿好像約8.3KG吧
都有好幾篇開箱文了,可以參考看看阿

amingj1

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16樓

2011-05-02 11:24

122032924 wrote:
不是有款建國百年紀念...(恕刪)

圖裝太特別,好惡可立判,
沒拿來做比表示可能已經被打槍了,
個人也覺得不太好看...

122032924

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17樓

2011-05-02 11:34

amingj1 wrote:
圖裝太特別,好惡可立...(恕刪)

圖裝是很主觀的,見仁見智
有人喜愛特別,
也有人愛低調,
更有人愛搞怪,
先撇開圖裝不說,
以不到3萬能買到APEX變速等級,
約8.3KG的鋼管車,
CP值真的暴高的,

團圓嚕

團圓嚕
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18樓

2011-05-02 11:59

當然是雲豹OP囉
跟朋友借騎過OP
第一次上路一踩的時候就覺得這台車不輸6萬多的車耶!
騎了一段路下來50KM(混合地形)整體的時間跟我原來的坐騎幾乎一樣
還有外型幾何造型水平車架看起來很經典很耐看
台灣微轉也很好用沒有什麼不順的問題發生,輪組的部份也很滑順
這是一台真的可以騎很久的車
我沒有騎過維他命所以無從根OP比較
但是說真的APEX11-32T真的好用嗎?
對一個超級新手來說或許還不錯
但是任何只要騎過3個月公路車的人來說這種齒比..說真的.....??
除非你真的打算一輩子都是休閒騎?
騎公路車不就是要追求更高的挑戰嗎?
就外型~看到APEX大大的飛輪加上長長的後腿就軟掉了~這根本就是登山車嘛~~
根本看不出鋼管車的經典所在....

另外雲豹OP整台最大的敗筆就是在夾器~
市面上隨便一組800元左右的公路車夾器都比它好...

face1828

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19樓

2011-05-02 13:51

團圓嚕 wrote:
當然是雲豹OP囉跟朋...(恕刪)

個人認為不要在有齒比是不是登山車\公路車之分比較好
有沒有符合自己的腿力比較重要

搭配apex縱使後來腿力進步
頂多更換顆飛輪就好

反過來，若是一開始才發現腿力不好
要換更大齒比，花的錢反而更多
（飛輪\鏈條\後變）

隨便你

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20樓

2011-05-02 14:32

已價值來說是買"KHS Vitamin D"是比較超值啦!

不然先買"台灣雲豹 OP(歐普)"試看看!

不滿意再賣掉改"KHS Vitamin D" !

不過我覺得KHS的超值鋼管公路車早點推出!

可能前一陣子GIANT的老鋼管改裝風潮的熱度就會少很多!
(當時台製鋼管車也不知在貴怎樣的?)