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組車變速器選擇 7800 or 6700

我的話會買7800,去年某場特賣會就有一套7800要價2萬6!當時實在很心動
allen_li wrote:
另外由於腳力虛弱
7800的標準盤無力負荷
在希望外觀質感一致的情況下,

7800有三盤的..

一折 wrote:
就變速角度和理性來說 蟑螂鬚遠比內藏式的順多了



我愛單車 wrote:
去年某場特賣會就有一套7800要價2萬6!當時實在很心動

當時我也忍住了..
太過勉強...不如讓一下~~

一折 wrote:
7800 用過的都說棒...(恕刪)

這倒是真的~~

我兩種都有用過
我倒是覺得6700的手把不太好握
可能是走內線的關係,感覺好粗大,握感不是很好
而且7800變速的滑順感,不是6700比的上的
至於7900就沒用過了

之前釣魚線牌的手感都偏輕軟
但至從走內線後,手感都變硬了,
跟SRAM有點像,說好聽點叫檔位明確
但以往的滑順感都消失了
7800 變速 自己也用了一段時間

手感 變速 耐用度 真的沒話說

雖然有試過 7900 當然也很棒

不過就是 小朋友可能出走比較多些

6700 也都有些老大哥 7900一些技術下放

隱藏線 的確美觀上比較 水 但走線還是多少會影響變速手感

我的 Giant Adv Giro 也是 6700
我覺得有點卡卡的
都固定在 Giant 直營店調車~但每次都是這樣~所以我想應該是它本來就會讓人有比較卡的感覺吧 (也有人說是比較像 Sram 的硬派的感覺)
外觀個人覺得真的滿不錯的
然後6700輪組雖沒有很輕~但真的很順!
我可能等 6800 出來再換吧
其實 5600 也很好啊
不過 5700、6700 的握感和煞車操控真的比 5600 好很多就是
小弟也是6700的愛用者

個人是也有用過6600跟7800

可能是走線的方式問題-6700有兩種變速外管安裝位置

兩種我都試過~走外側的會滑順很多~我幫女性車友走線都採這樣的方式

6700真的是一套很不錯變速器組~~~可惜重了點!!!
厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人
7800...7900我都有~~

但是7900是裝在計時車上~~所以無法比較XD

但是輪組車架什麼的換來換去~~需求上我就是沒想過要換掉7800

如果是我

要是有便宜的78可以撿......我會把大盤出掉

入手6700大盤或FORCE大盤.....甚至考慮RIDEA的齒盤組
尊重彼此的價值觀
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