奇怪了這篇文明明是在問前小後大,關前小後小或前大後大屁事??怎麼一堆人看到黑影就開槍??開一槍後發現打錯了就算了誇張的是還有人開兩槍??指導慾旺盛是無所謂,但麻煩大師們先把別人的問題看清楚再開口好嗎??
小對大會磨到在單盤小摺改裝雙盤不算太特別,因為加長的BB會導致chainline(大盤和飛輪的鍵條角度)偏移,因此大盤最小對上飛輪最大還是會磨到...不過樓主的車並非這樣,所以不太可能發生BB長度影響chainline的情形,建議再找家店看看,也許是前變撥片的角度偏了,誇張一點會不會是BB根本沒鎖正...供您參考。
showonen wrote:請問各位前輩,小弟剛...大盤最小,小盤最大時,齒輪會卡到播捍...(恕刪) 公路車前小後大時,如果會磨擦導鏈器,建議嘗試以1/4圈為單位,逆時針調整低位螺絲,直到不會摩擦為止。如果是Shimano系統,低位螺絲就是前變速器兩顆螺絲左邊那顆。這篇供您參考,請多爬文...(ps.請注意!文中的低/高位螺絲與小弟貼圖相反,應是登山車部分型號,如不確定的話,調整前看一下技術文件確認)