更換碳纖座管能提升舒適性嗎?? (第2頁)

ghostinshell
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11樓

2011-04-03 17:41

Laugh-A wrote:
我也很擔心鎖爆，
Park 或是 Topeak 的單車專用的工具又有點小貴，
五金行有些品質不賴的起子，
上頭會顯示鎖下去用的力道，
可以解決問題，
又可以省下一筆開銷。

回到主題，
爽度肯定是有，
我自己的經驗會覺得，
心理層面的東西較多。

扭力扳手便宜的也是要800多摳........
買個碳纖維止滑膏，鎖的力道適當就好
碳纖維沒脆弱到一鎖就爆

碳纖維座管換過以後，提高的不是抗震性，而是碎震度
碳纖維車架這點也相同
壓過不平處感覺是悶悶的，不會很直接的傳到身體

不過只換一根碳纖維座管，感覺有限羅

zzgundam1001

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12樓

2011-04-03 20:19

這篇及時也幫小弟解套了

小弟也是因為該不該換炭纖座管而傷腦筋說

天意若何~總不由人~

Lionlin

Lionlin
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13樓

2011-04-03 22:16

野茂 wrote:
輪胎方面我比較喜歡硬...(恕刪)

你的意思是摸起來硬硬的嗎...
摸起來硬硬的胎通常不能打太高的胎壓（便宜），滾動阻力也比較大。
當然就會影響你所謂的「功率」。

輪胎硬派我第一次聽說，真的噴茶了。

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

野茂

野茂
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樓主

2011-04-03 22:34

這位大大講到重點了~~~
我只是要這樣做而已~~要變成像碳纖車架是不可能的
我只是要降地泊油路的微震感
我的前叉是scott09年版的~避震性還不錯~~只是屁股希望能舒服點

ghostinshell wrote:
碳纖維座管換過以後，提高的不是抗震性，而是碎震度
碳纖維車架這點也相同
壓過不平處感覺是悶悶的，不會很直接的傳到身體

單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!

yoshaw

yoshaw
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15樓

2011-04-04 0:39

以舒適來說，碳纖座管真的差距很微小，好的外胎差距比較大，重點是好的外胎而不是所謂c/p高的外胎

benjamin026

benjamin026
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16樓

2011-04-04 13:38

這就是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

男人的浪漫嗎？

野茂

野茂
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樓主

2011-04-04 23:11

大哥好像偏離主題太多了吧^^

benjamin026 wrote:
這就是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

男人的浪漫嗎？

單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!

iiiox

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18樓

2011-04-04 23:45

鋁製小摺經驗:

鋁座管換碳纖座管 >> 雖然不大，但有差，或許是因為全身前叉都是鋁製的關係。
原廠1.5胎，胎壓不怎樣騎起來卻硬硬巔巔的，換正新1.35胎，雖是便宜貨，但速度舒適度都提升，效果比座管直接許多。

xxplus

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19樓

2011-04-04 23:48

單換碳纖座管，助益不大

最好是雙管齊下

連坐墊也換成有碳纖座弓的

座管夾頭也是全碳的最好

我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車

要成勇腳騎就對了

要成勇腳騎就對了
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20樓

2011-04-05 0:27

坐姿也是影響你續航力的因素.
屁股整路整個壓住坐墊,遇坑洞不提高屁股.
踩踏時沒將屁股蹬高(當然不是離開坐墊那種蹬高)
換一支碳纖座管就想改善舒適度.
沒那麼強大的座管.
這筆預算~
還是省下來用在別處吧~