保龍一族 wrote:成車 零件也有保固阿 朋友SL2的BB有聲音也是出保換一個新的 其實....捷安特換給我的是....全新的飛輪,去檢查好幾次,店家一直不認為問題出在BB上。反倒認為是飛輪有問題!就順勢換了個全新的rival飛輪給我。最後還是我自己決定自費換BB,才解決BB異音的問題。暫時就先去修吧!修不好,就多修個幾次,每天去也無所謂。修個幾次之後還是沒改善的話,就要求店家換個新的。
我的ADV3改全套Sram force回車店一個多月了該換的都換了 還是掛不上大盤 真的對Sram灰心了相信還有很多人跟我一樣吧都已經送修那麼久 也回過捷安特原廠 速聯業務也看過了 該換的都換了 調整時可以很順的上 但是只要人坐上去大盤就上不去了 也沒有人能夠跟我解釋是甚麼問題 ???速聯 捷安特 你們能告訴我"為甚麼會這樣嗎"???
0218min wrote:我的ADV3改全套S...(恕刪) 偶的車原本都是用洗馬路現在全換成速聯速聯要調的好要用點心 調整好後不會有那種怪問題東西沒那麼不堪用一切是調整問題大部份都裝上去轉轉螺絲然後變不準就開始說要換東換西有幾家店會由跑線開始一步步調整 應該很少因為很花時間一台車可能就要用半天時間
louisgarneau wrote:反而是要讓飛輪在2-3-4-5盤間變一變後, 前變才推得上大盤請問這屬於新車變速系統的正常適應調校期嗎? 還是SRAM 變速系統比較難搞?需要騎乘距離累積後多次的調校?之前用Shimano Tiagra變速系統都沒有類似的問題....(恕刪) 掛不上大盤 我想應該不必去考慮那些只要規格有買對,再平價再平民的零件都不應該掛不上去裝的人有問題吧....
louisgarneau wrote:之前,我牽不到10天...(恕刪) 恩...想也知道極限螺絲沒調好只把線調緊...SRAM的前變其實有一個問題(看車架)小盤時 線會去壓到彈簧SHIMANO 彈簧縮比較內側 不會有壓到線的問題導致線不是很緊 變大盤壓的行程就會加大如圖 這還是調教過的 勉強還是會碰到於是我在線上面加了變速線的細管 上油 讓它可以轉動 以致於大盤下來時不會硬撐到線